Hibridi su sve češći izbor kupaca, dok prodaja EV stagnira

Prodaja hibridnih vozila u Evropskoj uniji ovog jula zabeležila je ogroman rast u odnosu na isti mesec prošle godine. Prodato je 273.003 jedinica, što je porast od čak 25,7 odsto. Ovi automobili odlično su se prodavali na sva četiri najveća tržišta vozila u EU i na svim zabeležila dvocifren rast, za razliku od vozila sa benzinskim i dizel motorima koji su imali pad u prodaji.

U Francuskoj je prodaja hibrida skočila za 47,4 odsto, u Španiji za 31,25 procenata, Nemačka je imala rast od 22,4 odsto, dok je u Italiji taj procenat bio nešto manji i iznosio je 17,4 odsto. Zahvaljujući ovolikoj prodaji, tržišni udeo hibridnih vozila se u julu povećao na 32 odsto u odnosu na jul prošle godine, kada je iznosio 25,5 odsto, pokazuju podaci Udruženja proizvođača motornih vozila Evrope (ACEA).

S druge strane, prodaja plagin hibridnih vozila u EU je u istom periodu zabeležila pad od čak 14,1 odsto. Kako pokazuju podaci ACEA prodato je 57.679 ovakvih automobila, što je tržišni udeo od 6,8 procenata. Poređenja radi, prošle godine u istom periodu tržišni udeo iznosio je 7,9 procenata.

U prvih sedam meseci ove godine ukupno je prodato skoro dva miliona hibrida (1.935.654), dok je broj plagin vozila iznosio 449.702.

Popularnost hibridnih automobila u poslednjih nekoliko godina raste, jer nude pojedine prednosti u odnosu na tradicionalne automobile. Pre svega, štede gorivo, a istovremeno smanjuju zagađenje životne sredine. Takođe, lakši su za održavanje, poseduju manje pokretnih delova od klasičnih automobila, pa je servisiranje ređe. Oni se uglavnom prodaju i sa dužim periodom garancije, i obično imaju veću pretprodajnu vrednost.

Mnogi češće daju prednost hibridnim modelima u odnosu na električne, prvenstveno jer je infrastruktura za punjenje električnih vozila i dalje nerazvijena u mnogim zemljama.

U Srbiji kupovina hibridnih automobila ove godine nije subvencionisana. Subvencije se dodeljuju samo za kupovinu električnih vozila i one mogu biti do 5.000 evra.

Što se tiče prodaje čistih električnih vozila, u EU u julu je zabeležen rast prodaje od 0,2 odsto, međutim ona nije bila ista u svim zemljama. I dok je prodaja EV u Italiji i Španiji zabeležila rast, na najvećem tržištu automobila, nemačkom, došlo je do pada prodaje od 2,1 odsto. Prodaja je pala i u Francuskoj za 2,3 odsto. Prodaja ove vrste vozila je generalno opadala mesecima u Evropi, delimično zato što su vlade ukinule subvencije za kupovinu.

I nove tarife za kineske proizvođače automobila koje je uvela EU uticale su na pad potražnje za električnim vozilima. Kineski proizvođači automobila registrovali su manje električnih automobila širom Evrope u julu. Brendovi kao što su BYD i MG, kompanije SAIC Motor Corp, činili su 9,9 odsto registracija električnih vozila u bloku, što je pad sa 10,2 odsto u julu 2023, prema Dataforceu. Kineske firme su u julu ukupno registrovale manje od 14.000 električnih vozila širom Evrope, što je pad u odnosu na više od 23.000 u junu i pad od 9,7 odsto u odnosu na jul 2023. godine.

Najviše električnih automobila od početka godine je prodato u Nemačkoj - 241.887. Od zemalja u okruženju najviše električnih vozila u periodu januar - jul kupljeno je u Rumuniji 6.383, Mađarskoj 5.235, Sloveniji 1.794, Hrvatskoj 1.060 i Bugarskoj 1.022. 

I dok su hibridi najveći dobitnici u julu, sa registracijama koje su skočile za 24 odsto, prodaja automobila sa dizel i benzinskim motorima u Evropi nije prošla najbolje. Prodaja benzinaca pala je za čak sedam odsto, a prodato je 274.280 komada. Iako je došlo do blagog rasta prodaje u Italiji (3,8 odsto) i Nemačkoj (0,1 odsto), u Francuskoj je zabeležen ogroman pad od čak 22, 6 odsto. Slična je situacija i u Španiji, gde je prodaja pala za 12,5 odsto.

Ništa bolja situacija nije sa prodajom dizelaša, koji beleže pad od 10,1 procenata. U julu je u EU prodato 107.710 primeraka ovih automobila.

Volkswagen AG je prodao najviše vozila na tržištu EU u julu 229.387 vozila. Zatim sledi Stellantis grupacija sa prodatih 137.012 vozila, Na trećem mestu nalazi se Reno grupa sa 88.707 prodatih vozila. Na četvrtom mestu je Hyundai grupa, koja je prodala je 74.724 automobila, a na petom je Toyota sa 70.547 prodatih jedinica.