Kupovina hibridnih vozila u Srbiji neće biti subvencionisana

Srpska Asocijacija uvoznika vozila i delova ocenjuje da subvencionisanje kupovine automobila isključivo na električni pogon dobra vest, ali da je sa stanovišta pozitivnog uticaja na životnu sredinu potrebno uključiti i plagin hibride.

Podsetimo, ove godine je prepolovljen iznos subvencija za kupovinu električnih automobila na 170 miliona dinara, a Vlada Srbije prošle nedelje je donela uredbu kojom definiše uslove pod kojima pomaže kupovinu ovih vozila, kao jednu od mera države za unapređenje kvaliteta vazduha i životne sredine. Mada je Ministarstvo za zaštitu životne sredine najavilo da će uvećati iznos ako bude bilo potrebno.

 

 

Oni koji žele da ostvare pravo na subvencionisanu kupovinu električnog mopeda ili lakog tricikla, mogu da računaju na podršku od 250 evra u dinarskoj protivvrednosti.

Za kupovinu električnih motocikala, motocikala sa bočnim sedištem, teških tricikala, lakih i teških četvorocikala, predviđena je podrška od 500 evra.

Najveći iznos subvencije dostupan je za električna putnička vozila sa najviše devet mesta za sedenje i električna teretna vozila čija je najveća dozvoljena masa do 3,5 tona, i kreće se od 2.500 do 5.000 evra.

Međutim, Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova smatra da bi subvencije trebalo dodeliti i za kupovinu plagin hibrida, s obzirom na to da su oni blizu nulte emisije CO2. Njima se, vozeći isključivo na elektromotor može postići autonomija od 50 do 70 kilometara, što znači da se u gradskim sredinama, gde je i najveće zagađenje, mogu voziti skoro isključivo na tu vrstu pogona. Sa aspekta pozitivnog uticaja na zaštitu životne sredine, logično je da i oni budu tretirani kao ekološki prihvatljiva vozila i da se subvencije mogu koristiti i za njihovu kupovinu.

 

 

Srpska Asocijacija uvoznika vozila i delova je analizirala i strukturu utroška ovih subvencija u periodu 2020 - 2023 i došla do podatka da se novac uvećavao iz godine u godinu i da su izuzev 2020, koja je bila bazična godina, gotovo potpuno iskorišćena, što govori o sve većem interesovanju građana i privrede.

Uprkos svemu, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić ostaje pri stavu da će za razliku od prethodnih godina, ove godine subvencionisati kupovinu isključivo električnih vozila  Ova odluka je posledica politike Vlade Srbije, koja podrazumeva promociju i podršku električnim vozilima, objavio je Vesić na društvenoj mreži Facebook.

Istakao je da je izmenama i dopunama Zakona o planiranju i izgradnji uvedena obaveza da svako četvrto parking mesto u rezidencijalnim zgradama i treće u poslovnim objektima moraju da imaju električne punjače.

Alex Kraus/Bloomberg

 

 

"Uvedena je obaveza da sve benzinske pumpe na auto-putevima i brzim saobraćajnicama moraju da imaju jedan punjač za električna vozila na četiri mesta za punjenje", napisao je on.

Osim toga, dodao je da je na auto-putevima u toku postavljanje 16 elektropunjača, a da će još sedam biti postavljeno na novootvorenim deonicama.

"Tako ćemo imati 23 nova elektropunjača na postojećih osam. Prošle nedelje je završen tender u Putevima Srbije za izbor partnera za postavljanje najmanje 80, a najviše 320 elektropunjača na 16 postojećih odmorišta", rekao je Vesić.

Takođe, on je ocenio da je bilo mnogo protivnika ovih promena, "posebno u našim preduzećima", ali da će morati da se prilagode vremenu koje dolazi.

"U narednom periodu čeka nas usvajanje više zakona koji regulišu drumski prevoz i bezbednost saobraćaja. Ministarstvo na čijem sam čelu zastupaće tezu da su električnim vozilima potrebne tablice u drugoj boji kako bi se ovim vozilima omogućili popusti prilikom plaćanja putarine, parkinga i drugih obaveza."