Iz Jadranskog naftovoda (Janaf) u subotu su saopštili da je kompanija od američkih vlasti dobila još jedno produženje licence za transport sirove nafte prema rafineriji Naftne industrije Srbije (NIS) u Pančevu. Nova licenca važi do 20. marta.
Janafova isporuka nafte prema Srbiji ugrožena je već neko vreme zbog američkih sankcija ruskom energetskom sektoru uvedenih početkom prošle godine. Ruski Gazprom Neft većinski je vlasnik srpske naftne kompanije, ali je Janaf tokom većeg dela 2025. uspevao da dobije posebne licence za nastavak transporta nafte prema NIS-u, kako bi se poštovao ugovor između Janafa i NIS-a koji na snazi od početka 2024. do kraja ove godine.
Licenca je Janafu uskraćena u oktobru zbog čega je transport bio onemogućen do kraja 2025. godine da bi zatim bio obnovljen.
Opširnije
Janafu se s NIS-om možda smrklo, ali Ini i drugima bi moglo da svane
Iz Ine i MOL-a poručuju da su spremni da uskoče, zbog sankcija NIS-u nije upitno samo snabdevanje srpskog tržišta već i drugih država u regionu.
08.12.2025
Nema nikakvog smisla da Janaf kupuje NIS
Pitanje je koju bi Janaf imamo dodatnu vrednost osim da pomogne NIS-u, smatra analitičarka Bloomberg Adrije
09.10.2025
OFAC produžio licencu NIS-u do 20. marta
Naftna industrija Srbije (NIS) dobila je licencu za nastavak rada od američkog OFAC-a (engl. Office of Foreign Assets Control - Kancelarija za kontrolu inostrane imovine) do 20.marta
pre 18 sati
Holoda: 1,4 milijarde evra je savršena cena za NIS
Mol Group bi mogao da kupi kontrolni paket akcija Naftne industrije Srbije po ceni od 1,4 milijarde evra, preneli su mađarski mediji, mada zvanične potvrde te informacije zasad nema.
29.01.2026
Pre mesec dana iz mađarskog Mola saopšteno je da su potpisali preliminarni sporazum za preuzimanje 56,1 odsto vlasništva u NIS-u koje sada drži Gazprom Neft. Prema tom saopštenju, transakcija će biti kompletirana nakon dobijanja svih potrebnih dozvola, a ruski i mađarski pregovarači nadali su se da će to uspeti do kraja marta.
Janaf se ovih dana našao usred još jedne neugodne situacije nakon što je krajem januara prekinut transport sirove nafte naftovodom Družba iz Rusije kroz Ukrajinu prema Molovim rafinerijama u Mađarskoj i Slovačkoj. Iz Budimpešte je u proteklih nekoliko dana pojačan pritisak na Janaf kako bi se kroz terminal u Omišlju omogućio transport ruske nafte.
Mađarske i slovačke vlasti objavile su čak i da su spremne da aktiviraju strateške zalihe kako bi se nastavila prerada nafte u tamošnjim rafinerijama.
Iz Janafa su poručili da za to nema potrebe jer se trenutno za Molove potrebe kroz naftovod dostavlja "značajna količina" nafte koja nije ruska, a na putu za Omišalj su i dodatna tri tankera, također za potrebe Mola koji isto ne prevoze rusku naftu.
Akcije Janafa su u proteklih godinu dana na Zagrebačkoj berzi pale za tri odsto, dok je vrednost indeksa Crobex istovremeno porasla za više od 17 odsto. Država kontroliše 78,5 odsto akcija, dodatnih 11,8 odsto se nalazi u rukama Ine, 5,4 odsto u vlasništvu Hrvatske elektroprivrede, a među ostalim značajnijim akcionarima su i AZ penzioni fondovi koji drže barem još 3,1 odsto vlasništva.
Janaf je u prvih devet meseci prošle godine ostvario poslovne prihode od 92 miliona evra, dva odsto manje nego u istom periodu godinu dana ranije. Neto dobit grupe snižena je sa 37,3 na 33,1 miliona evra.
.webp){kind=icon}
