Volkswagen zatvara tri fabrike u Nemačkoj i smanjuje plate

Glavni sindikalni vođa Volkswagena rekao je da najveći evropski proizvođač automobila planira da zatvori najmanje tri fabrike u Nemačkoj kao deo velike akcije smanjenja troškova kako bi kompanija postala konkurentnija.

Planovi takođe podrazumevaju smanjenje plata od 10 odsto u glavnoj Volkswagenovoj fabrici i otpuštanja u svim preostalim fabrikama u zemlji, rekla je šefica radničkog veća Daniela Cavallo, koja je takođe članica nadzornog odbora fabrike u Volfsburgu, u Nemačkoj.

"To znači smanjenje još više proizvoda, količina, smena i celih montažnih traka, mnogo više rezanja nego što je učinjeno pre", rekao je Cavallo u ponedeljak u govoru pred stotinama radnika Volkswagena. "Ovo je gladovanje, slabljenje na rate."

Izvršni direktor Oliver Bloom ukazao je na visoke troškove marke, koja se bori s padom potražnje u Evropi i sve većom konkurencijom kineskog BYD-ja. Sindikalisti kažu da su radnici prisiljeni da plaćaju za greške u upravnim odborima, kao što su neuspešan prelazak na električna vozila i loša politika cena.

Cavallov govor bio je deo skupova koje su organizovali radnici na nekoliko lokacija Volkswagena širom zemlje. Oni započinju spornu nedelju za najvećeg evropskog proizvođača automobila, za kojeg se očekuje da će izvestiti o padu prodaje i dobiti kada objavi rezultate za treće tromesečje u sredu.

Volkswagenovo nastojanje da smanji troškove moglo bi ugroziti desetine hiljada radnih mesta u Nemačkoj, rekla je Cavallo.

Proizvođač automobila imao je nekoliko teških nedelja nakon što je krajem septembra objavio svoje drugo upozorenje o dobiti u tri meseca. Iako su njegove premijum marke, kao što su Audi i Porsche, bile najveći izvor profita ovog proizvođača automobila poslednjih godina, sada se bore. Porsche je u petak rekao da razmatra smanjenje troškova i reviziju modela nakon što je pad potražnje u Kini pogodio profit.

Pregovori za sada nisu urodili plodom. Ugovorni rok ističe sledećeg meseca, a od 1. decembra mogući su štrajkovi upozorenja u Volkswagenovim pogonima u Nemačkoj.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar