Nio izaziva Teslu: lansira pristupačniji EV brend

Nio Inc. lansira pristupačniju marku električnih automobila u Kini u pokušaju da stekne čvršće uporište na najkonkurentnijem tržištu na svetu, dok Tesla Inc. pada.

Brend Onvo svojim prvim modelom cilja na porodice kao primarne korisnike, i direktno se takmiči sa Teslinim "modelom Y" i sportskim terenskim vozilima RAV4, kompanije Toyota Corp, rekao je William Li, izvršni direktor Nioa na događaju u Šangaju u sredu.

Lansirano vozilo - L60 SUV srednje veličine - duže je, šire i prostranije od "modela Y", rekao je Li. Kupcima će biti isporučen u septembru, sa početnom cenom od 219.900 juana (30.400 dolara). Teslin "model Y" ima početnu cenu od 249.900 juana u Kini, a najosnovnije vozilo kompanije Nio dolazi sa startnom cenom od 298.000 juana.

Kompanija sa sedištem u Šangaju, koja je prošle godine zabeležila godišnji gubitak od 20,7 milijardi juana i nije uspela da ispuni svoj prodajni cilj, nastoji da poveća tržišni udeo i profitabilnost širenjem asortimana proizvoda uz poboljšanje efikasnosti.

Dok će Onvo poslovati odvojeno od Niovog istoimenog brenda, koji je pozicioniran kao proizvođač premijum vozila, deliće veći deo iste infrastrukture. To podrazumeva mrežu za punjenje i prodajna i servisna čvorišta, pored Niovog lanca snabdevanja i istraživanja i razvoja.

"Onvo je dodatno osposobljen Niovim mogućnostima i resursima akumuliranim u proteklih 10 godina", rekao je Li, dodajući da će novi brend omogućiti kompaniji da dopre do većeg broja kupaca.

Isporuke Nioa su pale u prva tri meseca 2024. godine, usred pojačane konkurencije i smanjenja cena kod rivala, uključujući BYD Co. i Li Auto Inc.

Tesla, koja je pokrenula nekoliko ciklusa smanjenja cena u Kini, takođe je bila žrtva ovih poteza kineskih kompanija. Dok je prodaja putničkih vozila koja koriste novu energiju porasla za 28 odsto u aprilu u odnosu na godinu ranije - kategorija koja uključuje EV i plagin hibride - Tesline isporuke su pale za 18 odsto.

Ciljajući korisnike masovnog tržišta, Onvo svojim vlasnicima neće dozvoliti pristup Nio Houses - ekskluzivnim prostorima nalik salonima, u kojima vlasnici Nio automobila mogu da dobiju besplatna pića i budu u društvu sličnih sebi po interesovanju i društvenom statusu, rekao je Li na brifingu za medije u četvrtak.

Automobili će imati jeftinije baterije, što će smanjiti mesečne naknade za lizing. Brend će se takođe fokusirati na "osnovne potrebe", umesto da koristi skuplje tehnologije, a očekuje se da će početi da doprinosi Niovoj profitabilnosti kada mesečna prodaja dostigne oko 20.000 vozila, rekao je Li. Onvo očekuje da će lansirati jedan novi model godišnje.

U međuvremenu, Li je rekao da je ovonedeljni potez američkog predsednika Joea Bidena da uvede uvozne carine veće od 100 odsto na kineska električna vozila "nerazuman", a više o tome na LINKU.