text size
Evropa je i dalje preplavljena tečnim prirodnim gasom (LNG) uprkos padu referentnih cena i dok je potražnja u Aziji i dalje slaba.
Pre nekoliko nedelja postalo je isplativije isporučiti američki LNG u Aziju nego u Evropu, ali ta premija je bila nedovoljna da se teret izvuče iz regiona koji je poslednjih meseci bio preplavljen tim gorivom.
Oko 68 odsto LNG-a koji su SAD izvezle prošle sedmice bilo je usmereno u Evropu, dok je 27 odsto bilo usmereno ka Aziji, kaže Laura Page, viša analitičarka u kompaniji za podatke i analitiku Kpler. Uprkos spekulacijama da će azijska potražnja porasti nakon što je Kina ukinula stroga ograničenja kovida, ponovno otvaranje zemlje je bilo teško, infekcije su i dalje široko rasprostranjene, a pred nama je Lunarna nova godina.
Opširnije
Povećan uvoz LNG-a zaslužan za pad cena gasa u Evropi
Cene prirodnog gasa u Evropi pale su za čak devet odsto zbog porasta uvoza LNG-a i stabilne proizvodnje francuske nuklearne energije.
12.12.2022
Nemačka dobila prvi LNG terminal
Brzina kojom je pušten u rad je signal da će najveća evropska ekonomija ostati jaka, rekao je nemački kancelar Scholz na otvaranju.
17.12.2022
"Gledajući cene LNG-a za kamione u Kini, što je dobar pokazatelj industrijske tražnje, one padaju, još nema oporavka aktivnosti", rekao je Arun Toora, analitičar istraživačke firme BloombergNEF-a. "Prvo morate proći kroz sezonu praznika u Kini."
Isporuke LNG-a u Evropu pomogle su u ublažavanju energetske krize ove zime nakon pada snabdevanja iz ruskih gasovoda. Čak i kada je potražnja slaba na oba kontinenta, na Evropu se dugo gledalo kao na tržište poslednjeg utočišta, a trgovci imaju dobre šanse da nađu kupce u Španiji, Francuskoj ili Velikoj Britaniji, gde se nalaze obimna uvozna infrastruktura i trgovinska čvorišta.
Snabdevanje gasom u Aziji, kao i u Evropi, trenutno je dobro, dok vreme nije bilo dovoljno hladno da poveća potrošnju. Mnogo zavisi od temperatura u ostatku zime u oba regiona i od industrijske potražnje u Kini usred oporavka od kovida. Trgovci koji razmišljaju o putovanju od najmanje 20 dana iz SAD u Aziju moraju biti sigurni u pouzdano tržište.
"Ako dođe do naglog zahlađenja u Aziji, znatna količina tokova bi mogla da bude preusmerena iz Evrope, ali tamo još nema znakova hladnijeg vremena", rekao je Toora. "Ne biste videli znatno povećanje azijske potražnje osim ako cene ne padnu na 15-18 dolara za milion britanskih termalnih jedinica."
Naravno, evropski uvoz LNG-a je smanjen poslednjih nedelja, što odražava slabu potrošnju i pad cena, ali je i dalje iznad sezonske norme. Ipak, Morgan Stanley, koji je prepolovio svoju prognozu cene gasa, rekao je da evropske cene ne moraju da budu ni blizu vrhova prošlog avgusta da bi privukle snabdevanje.
Postoje neka preusmeravanja pošiljki, pokazuju podaci o praćenju brodova. Čini se da jedan brod skreće iz severozapadne Evrope u Aziju, a drugi je promenio odredište prošle nedelje da bi otplovio u Tursku umesto u Veliku Britaniju.
Ali mnogi tankeri ostaju blizu Zapadne Evrope, što će im takođe pomoći kada se postrojenje Freeport LNG u SAD konačno ponovo pokrene.
- Uz pomoć Stephena Stapczynskog
.webp){kind=icon}
