Irak poručio kupcima da preuzmu naftu, prolaz kroz Ormuski moreuz ponovo moguć

Irak je obavestio azijske trgovce i rafinerije da mogu da preuzimaju njegovu sirovu naftu, pošto brodovi koji prevoze naftu iz te zemlje sada mogu da prolaze kroz Ormuski moreuz zahvaljujući izuzeću koje je odobrio Iran, čime se testira poverenje kupaca u bezbednosne garancije.

 

U obaveštenju poslatom u nedelju, Državna organizacija za marketing nafte, poznata kao SOMO, navela je da su iračke isporuke sada "izuzete od bilo kakvih potencijalnih ograničenja", pozivajući se na medijske izveštaje.

Organizacija je zatražila od kupaca rasporede preuzimanja, uključujući detalje o tankerima i traženim količinama, uz napomenu da su svi terminali za utovar, uključujući Basru, "u potpunosti operativni". Kupcima je dat rok od 24 sata da odgovore.

SOMO nije odmah odgovorio na zahtev za komentar. Nije odmah jasno da li će se navedeni aranžman odnositi na svu iračku naftu ili samo na tankere te zemlje. Kupci su izrazili oprez povodom ovog poteza.

Iran je tokom vikenda saopštio da je njegov sused izuzet od ograničenja plovidbe oko ovog ključnog plovnog puta. Portparol vojske nije naveo detalje o tome koji tankeri ili tereti će biti obuhvaćeni, ali je tanker Ocean Thunder, koji prevozi milion barela iračke nafte, u nedelju prošao kroz uski moreuz.

Irak često prodaje naftu po principu FOB (free on board), što znači da rafinerije same organizuju transport, ali se suočava sa poteškoćama u izvozu sirove nafte otkako je Ormuski moreuz faktički zatvoren pre mesec dana.

Azijski kupci sa kojima je razgovarao Bloomberg naveli su da traže dodatna pojašnjenja uslova, uključujući i to da li bi Irak mogao da ponudi korišćenje sopstvenih tankera, čime bi se obezbedila dodatna sigurnost pri prolasku kroz moreuz. Zamolili su da ostanu anonimni jer nemaju ovlašćenje da govore za medije.

Osim sistema naftovoda koji prolazi kroz Tursku, Irak ima ograničene mogućnosti da zaobiđe ovaj uski prolaz koji povezuje Persijski zaliv sa ostatkom sveta. Izvoz iračke nafte pao je za oko 97 odsto, na dnevni prosek od 99.000 barela u martu u odnosu na prethodni mesec.

Prolasci kroz ovaj ključni plovni put počeli su da rastu tokom protekle nedelje, pri čemu su podaci u subotu pokazali najviši sedmodnevni prosek od početka rata. Ipak, ukupni saobraćaj i dalje je znatno ispod nivoa pre izbijanja sukoba.