Prodaja BYD-ja pada treći mesec zaredom, dok konkurencija jača

Prodaja kompanije BYD Co. pala je treći mesec zaredom, dok se najveći svetski proizvođač električnih vozila (EV) suočava sa sve jačom konkurencijom, odnosno zamahom rivala koji plasiraju popularne modele.

Kompanija je u novembru isporučila 480.186 vozila, što je pad od 5,3 odsto u odnosu na isti period prošle godine.

Pad je posebno značajan jer se dešava u periodu koji se obično smatra plodonosnim. Očekuje se da će kupci žuriti u salone u poslednjem kvartalu kako bi osigurali kupovinu pre isteka potpune poreske olakšice za nova električna vozila 31. decembra. Ovo je, takođe, potencijalni znak zasićenosti potrošača ponudom BYD-ja. Kompanija gubi tržišni udeo i u segmentu masovnog tržišta i u segmentu premijum vozila, naročito zbog aktualizovane ponude kompanije Geely Automobile Holdings Ltd. i popularnih modela kompanije Xiaomi Corp., kao što je YU7.

Bloomberg

 

Ukupna prodaja BYD-ja sada zahteva prodaju oko 418.000 vozila u decembru, kako bi dostigla, navodno, prilagođeni cilj za celu godinu od 4,6 miliona. Profit je pao dva kvartala zaredom, jer se kompanija našla u središtu kineskih napora da se stavi kontrola nad ogromnom EV industrijom - uključujući obračun s agresivnim obaranjem cena, koje je podupiralo prodaju BYD-ja.

Iako je izvoz doneo kompaniji redak svetli trenutak sa 131.935 isporučenih vozila, to nije bilo dovoljno da nadoknadi slabljenje domaće potražnje. Planovi BYD-ja za međunarodnu ekspanziju takođe se suočavaju sa njenim sopstvenim preprekama, s obzirom na rastuće trgovinske barijere u Evropi i Severnoj Americi, što ograničava sposobnost kompanije da prebaci obim prodaje sa zasićenog kineskog tržišta.