Najskuplja garaža u Srbiji krajem 2025. prodata za 50.000 evra - isplati li se ulaganje u garažna mesta?

Opšte je poznato da se ulaganje, makar u očima građana Srbije, praktično svodi na nekretnine. Tačnije, nekretnine se u Srbiji decenijama doživljavaju kao najpouzdaniji oblik čuvanja i uvećanja kapitala, a o tome svedoče i cene koje rastu, posebno u srpskoj prestonici. Tako su garažni prostori (garažno mesto u zgradi, garažna prostorija u zgradi ili posebnim garažama i parking mesto van objekta) postali prava poslastica za investitore koji su u njima uvideli priliku za prihod usled sve veće potražnje.

S tim u vezi, model "Investiram na kvadrat" kreiran je upravo da bi se novac zaštitio od neizvesnosti ulaganjem u najunosniji biznis u Srbiji. Prateći interesovanje investitora i trendove na tržištu, kako se navodi u saopštenju ovog modela od prošle nedelje, sada je moguće uložiti i u izgradnju garažnog mesta i na tome profitirati i do 20 odsto.

"Ulaže se u izgradnju garažnog mesta, koje po završetku projekta prodajemo, a profit delimo pola-pola", objasnio je autor modela "Investiram na kvadrat" Dušan Uzelac.

Recimo, u konkretnom projektu ovog modela - stambeno-poslovnom kompleksu "Zvezda Bulevara" - investiciona cena garaže je 14.250 evra, i ona će po prodajnoj ceni od oko 20.000 evra doneti investitoru profit od oko 2.875 evra.

Kako je Bloomberg Adria pisala, nije sve crno-belo: mišljenja stručnjaka o ulaganju u nekretnine su podeljena. Iako "Investiraj na kvadrat" obećava visoke prinose, rizici su značajni. Stanovi i garaže nude stabilnost i umeren prinos, kancelarije viši prinos uz veću volatilnost, a izgradnja najviši potencijalni profit, ali i mogućnost gubitka.

Prvi model grupnog investiranja u nekretnine u Srbiji izazvao je veliko interesovanje malih ulagača, što bi moglo ukazivati na potrebu za demokratizacijom ovog tržišta, dok opcije za investiranje sa nižim iznosima u zemlji ostaju sužene.

Koje su cene garaža u Srbiji

Dok čekamo da vidimo kakvo je bilo stanje tokom celokupne prošle godine što se tiče prodaje garaža, sudeći prema Izveštaju o stanju na tržištu nepokretnosti Republičkog geodetskog zavoda (RGZ), u trećem kvartalu 2025. prometovano je 3.209 garažnih mesta, čineći 8,3 odsto od ukupnog broja transakcija nepokretnosti. Zanimljivo je da je najskuplje garažno mesto u trećem kvartalu plaćeno 50.000 evra, i nalazi se na Savskom vencu. 

 

 

Uopšte uzev, vrednost tržišta nepokretnosti u Srbiji u trećem kvartalu iznosila je 1,8 milijardi evra, što predstavlja porast od 2,2 odsto u odnosu na isti kvartal 2024. godine. Inače, isti izveštaj navodi da je najviše prodato stanova (11.741 ugovor odnosno 30,5 odsto).​

 

 

U prethodnom izveštaju RGZ u prvom polugodištu 2025. najveći udeo (48 odsto) prodatih garažnih mesta jeste na području Beograda. Posmatrano po opštinama, najveći broj kupoprodaja zabeleženo je u Novom Sadu, Voždovcu, Novom Beogradu, Zvezdari, potom Savskom vencu, Zemunu, Kragujevcu, Čukarici, Medijani, Staroj Pazovi, Čajetini i, na kraju, Vračaru.

 

Takođe, kako se navodi u izveštaju RGZ za prvo polugodište 2025, cene garažnih mesta na teritoriji Srbije kretale su se od minimalnih 500 evra u Pančevu i na beogradskoj Paliluli do 66.000 evra na teritoriji gradske opštine Savski venac.

Osim toga, prošle godine je prodato za 15,1 manje garažnih prostora nego prošle godine, ali je vrednost tržišta garaža porasla za 14,7 odsto. Naime, cene garažnih mesta na teritoriji Srbije kretale su se 2024. od minimalnih 400 evra u Nišu, do 73.000 evra na teritoriji opštine Vračar. Tada je prometovano 8.067 garažnih prostora, dok je najveći udeo u broju kupoprodaje takođe imao Beograd (49 odsto).

Ko kupuje garaže – investitori ili fizička lica

Podsetimo, većina kupaca garažnih prostora i dalje su fizička lica koja garažu kupuju zbog rešavanja sopstvenog problema parkiranja, najčešće u blizini mesta stanovanja. Ipak, raste broj onih koji kupljene garaže i parking mesta ne koriste lično, već ih kupuju ili razvijaju radi izdavanja.

 

 

Ovaj trend je posebno vidljiv u Beogradu, gde je otvoren veći broj privatnih parkinga, dok se sličan model postepeno širi i na Novi Sad i druge veće gradove u Srbiji, pisala je Bloomberg Adria. Takođe, interesantno je da se u atraktivne lokacije za ovakva ulaganja izdvajaju zone u blizini aerodroma.