Investitori kompanije Stellantis NV protive se praksi nagrađivanja u okviru te automobilske kompanije, koja je bivšem generalnom direktoru Carlosu Tavaresu isplatila 23,1 milion evra (26,2 miliona dolara) za godinu u kojoj su zabeleženi pad prodaje i zarade.
Allianz Global Investors i savetnici za prava akcionara kao što je Proxinvest pozvali su akcionare da na godišnjoj skupštini koja se održava u utorak, glasaju protiv izveštaja o naknadama proizvođača Jeepa. Tavaresova plata za 2024. godinu, uz dodatnih 12 miliona evra otpremnine i bonusa za postignute ciljeve koje će dobiti ove godine, izazvala je ogorčenje jer tokom njegovog mandata došlo do pada potražnje u SAD, kašnjenja u plasiranju modela u Evropi, kao i sukoba sa političarima, prodavcima i sindikatima.
"Nije prihvatljivo dodeliti otpremninu menadžeru koji je doveo kompaniju do neuspeha", rekao je izvršni direktor Proxinvesta Charles Pinel u intervjuu.
Opširnije
Proizvodnja Stellantisa u Italiji najniža od 1956. godine
Izgledi za oporavak proizvodnje u Italiji su slabi, jer industrija trpi zbog slabe potražnje, prelaska na električna vozila i carina.
08.04.2025
Stellantisu prete oštre američke carine - šta će biti sa 'fiat grande pandom'?
Nakon što je Trump prošle nedelje uveo carinu od 25 odsto na robu iz Kanade i Meksika, Elkann i lideri Ford Motor Co. i General Motors Co. zatražili su pomoć od američkog lidera.
12.03.2025
Stellantisov neto profit pao za 70 odsto u 2024. zbog slabe prodaje
Finansijski rashodi su skočili za 721 odsto u fiskalnoj 2024. godini, u odnosu na fiskalnu 2023.
26.02.2025
Posle Tavaresa, Stellantis kreće u borbu za opstanak
Tokom proteklog vikenda, predsednik John Elkann i članovi odbora jasno su stavili do znanja Tavaresu da im je dosta, a onda je usledila i Tavaresova ostavka.
03.12.2024
Stellantis nije odmah dao komentar. Tavares nije odgovorio na poruku za komentar.
Stellantis još uvek traži naslednika za Tavaresa i ove godine očekuje samo skromnu profitabilnost zbog slabe potražnje u Evropi i izazova u Severnoj Americi, gde su isporuke pale za 20 odsto u prvom kvartalu. Kompanijom trenutno privremeno upravlja predsednik John Elkann, a vodič kroz poslovne planove nije ažuriran još od nepredvidivih trgovinskih poteza predsednika Donalda Trumpa.
Stellantis se godinama suočava s kritikama zbog visine Tavaresove plate, koja je dostigla vrhunac od 36,5 miliona evra u 2023. godini. Na skupštini akcionara pre tri godine, investitori su odbacili njegov paket naknada u neobavezujućem glasanju. Njegova plata za 2024. godinu je "previše velikodušna", naveo je Allianz Global Investors. Glasanje u utorak o toj kompenzaciji takođe je neobavezujuće.
"Uprkos pokušajima dijaloga, odgovori koje je Stellantis dao nisu umanjili zabrinutost", navela je grupa u saopštenju. "I dalje postoje ozbiljne primedbe na postupke i nadzor odbora za naknade."
Još jedna proxy firma, Institutional Shareholder Services (ISS), savetovala je akcionarima da glasaju protiv predloga koji bi povećao iznos koji kompanija može da dodeli kroz dugoročne stimulacije, navodeći da Stellantis već godinama svom glavnom izvršnom direktoru dodeljuje "preteranu" platu.
"Nije jasno na osnovu kojih parametara kompanija smatra da je još jedno povećanje 'neophodno' kako bi mogla da regrutuje generalnog direktora", naveo je ISS u svom izveštaju.
Proxinvest je takođe savetovao akcionare da glasaju protiv ponovnog izbora nekoliko članova odbora, uključujući Fionu Clare Cicconi, izvršnu direktorku za ljudske resurse u Googleu, koja od 2021. predstavlja radnike Stellantisa u odboru. Grupa je navela da ne bi trebalo da zadržava tu poziciju jer nije zaposlena u samoj automobilskoj kompaniji.
.webp){kind=icon}
