Rimac Grupa i Camel Group u procesu su raskidanja saradnje na zajedničkoj kompaniji, koja je imala fabriku električnih motora i baterija u Kini.
''Naše zajedničko ulaganje s Camel Grupom nije operativno aktivno od 2022. godine i trenutno smo u procesu raskida tog partnerstva'', istakli su za Bloomberg Adriju iz kompanije.
''Rimac Grupa je svesna optužbi u vezi s praksama prisilnog rada povezanih s jednim od naših investitora, Camel Groupom. Rimac Grupa prioritizuje održavanje odgovornih i etičkih poslovnih praksi, kako unutar kompanije, tako i u našim partnerstvima'', dodali su iz Rimac Grupe.
Opširnije

Rimac Nevera dobila svog prvog hrvatskog kupca
Rimac Nevera dobila je svog prvog hrvatskog kupca.
24.02.2024

Ove godine kreću testovi za Rimčeve robotaksije, u igru ušli i Amerikanci
Project 3 Mobility sarađuje s Mobileyeom na razvoju nove usluge urbane mobilnosti.
13.02.2024

Rimac: Još pišemo prvo poglavlje, nije vreme za IPO
"Sve bih uradio drugačije. Moji investitori uložili su više od milion evra u moje obrazovanje, tako da je ono dosta dobro."
19.05.2023
Prošlog avgusta Sjedinjene Američke Države (SAD) zabranile su uvoz robe Camel Groupa i Chenguang Biotech Groupa, proizvođača začina i ekstrakata, u nastojanju da se iz američkih lanaca snabdevanja eliminiše praksa prisilnog rada, kako je navelo tamošnje ministarstvo odbrane.
Kineski proizvođač baterija 2017. uložio je u Rimac Grupu 30 miliona evra, a 2018. dogovorena je gradnja zajedničke fabrike električnih motora i baterija u Kini.
Camel i Rimac su planirali da u fabriku u Sjangjangu (u pokrajini Hubej) ulože 158,2 miliona dolara. Trebalo je da hrvatska kompanija osigura pet miliona evra, znanje i tehnologiju, što bi joj osiguralo udeo od 40 odsto, a ostatak novca pribavio bi Camel.