Tesla prodala samo jedan auto u Koreji ove godine

Tesla je prodala samo jedno električno vozilo u Južnoj Koreji u januaru, jer su problemi, od zabrinutosti za bezbednost do cene i nedostatka infrastrukture za punjenje, smanjili potražnju.

Kompanija je prodala samo jedan SUV "model Y", te je to bio najgori mesec za Teslu od jula 2022, kada proizvođač automobila sa sedištem u Ostinu u Teksasu nije prodao nijedno vozilo, prema podacima centra za istraživanje Carisyou iz Seula i korejskog ministarstva trgovine. Kada se posmatraju svi proizvođači automobila, broj novih električnih vozila registrovanih u Koreji pao je za 80 odsto u januaru u odnosu na decembar, pokazuju podaci centra Carisyou.

Proizvođači automobila su naišli na prepreku kada je opao entuzijazam za električna vozila u Južnoj Koreji, jer više kamatne stope i inflacija podstiču potrošače da smanje potrošnju, dok zabrinutost zbog paljenja baterija i nedostatka brzih punjača smanjuje potražnju. Niska prodaja Tesle u januaru je velika promena za brend jer je njegov kineski "model Y" bio jedan od najprodavanijih prošle godine.

Mnogi korisnici već su kupili električna vozila, a potrošači na masovnom tržištu još ne žele da ih kupe, prema Lee Hang-Koou, šefu Jeonbuk instituta za tehnologiju konvergencije automobila. Teslinoj popularnosti štete i njene veze sa Kinom, rekao je on.

"Većina Korejaca koji su želeli da kupe Tesline automobile kupili su jedan", rekao je Lee. "Neki ljudi odnedavno ne vole Teslu pošto su otkrili da su neki od automobila proizvedeni u Kini", rekao je on, a potrošači su zabrinuti za kvalitet proizvodnje.

Na prodaju električnih vozila u Koreji takođe utiču snažne sezonske promene u potražnji. Mnogi ljudi izbegavaju da kupuju vozila u januaru jer žele da sačekaju najavu vlade o subvencijama, kaže Lee.

U izjavi za Bloomberg News, portparol Tesle u Koreji rekao je da su potrošači odložili da kupe električna vozila pre potvrde o subvencijama.

Tesla se i tamo suočava sa preprekama. U julu 2023. godine, kompanija je postavila prodajnu cenu kineskog "modela Y" na 56.990.000 vona (43.000 dolara), stavljajući ga ispod praga od 57 miliona vona, što omogućava automobilima da se kvalifikuju za punu državnu subvenciju.

U planu za 2024, objavljenom u utorak, nivo je spušten na 55 miliona vona, čime je subvencija za Teslin "model Y" pala za polovinu.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar