Ford Motor Co. ukinuće oko 3.800 radnih mesta širom Evrope, što je najnoviji signal poremećaja u industriji izazvanog prelaskom automobilskog sektora širom sveta na električna vozila.
Ta odluka će najteže pogoditi radnike u Nemačkoj i Velikoj Britaniji jer će tamo biti ukinuto oko 2.300 i 1.300 radnih mesta u naredne tri godine, saopštila je kompanija Ford u utorak. Nemački sindikat metalaca IG Metall je prošlog meseca procenio da će Ford otpustiti oko 3.200 ljudi.
"Put ka održivo profitabilnoj budućnosti za kompaniju Ford u Evropi zahteva široke akcije i promene u načinu na koji razvijamo, pravimo i prodajemo Ford vozila", rekao je Martin Sander, generalni direktor Fordovog poslovanja električnih vozila u Evropi. "Ovo će uticati na organizacionu strukturu, talenat i veštine koje će nam trebati u budućnosti."
Opširnije
Ford se oprašta od svog najprodavanijeg automobila
Racionalizacija poslovanja u industriji sa već visokim troškovima i niskim povraćajima nije nimalo laka. Samo pogledajte kompaniju Ford i njenu Fiestu.
04.02.2023
Toyota ostvarila znatan rast profita
Toyota je u trećem kvartalu objavila profit koji je nadmašio procene, ali je zadržala svoje konzervativne izglede za profit u četvrtom kvartalu zbog nedostatka komponenti.
09.02.2023
Ovo je najbolji električni 'mercedes-benz' koji danas možete kupiti
Poslednji put kada smo brojali, Mercedes-Benz je u ponudi imao 14 električnih vozila, a njih je teško razlikovati.
01.02.2023
Ekološka rang lista automobila: Ko je bio broj 1 u 2022?
Teslin Model 3 je prvi na listi automobila koji najmanje zagađuju okolinu.
22.01.2023
Ford, koji planira da prebaci svoju liniju modela u Evropi samo na baterije do 2035. godine, ranije je saopštio da manja složenost električnih automobila znači da bi mogao da smanji broj osoblja u svojim timovima za razvoj proizvoda. Kompanija takođe smanjuje broj zaposlenih u SAD jer glavni izvršni direktor Jim Farley cilja na uštedu od tri milijarde dolara kako bi pomogao u finansiranju skupog prelaska na električna vozila.
Kompanija ima oko 45.000 radnih mesta u Evropi, a najveća fabrika je u Kelnu koja zapošaljava 14.000 radnika. U Velikoj Britaniji, kompanija ima oko 7.000 direktno zaposlenih koji proizvode dizel-motore u Dagenhamu i menjače u fabrici u Hejlvudu. Takođe ima inženjerski centar u Dantonu u Eseksu. Kompanija namerava da smanji broj zaposlenih putem sporazuma sa zaposlenima, navedeno je u saopštenju.
Saopštenje da će američki proizvođač automobila smanjiti radnu snagu u Evropi doprinosi dugom periodu u regionu. Godine restrukturiranja dovele su do prodaje ili zatvaranja brojnih fabrika usred širokog otpuštanja. Fordov udeo na tržištu putničkih automobila prošle godine iznosio je 4,4 odsto, sa ukupnom prodajom od nešto preko 510.000 automobila, prema Evropskom udruženju proizvođača automobila.
Sledeća na redu je Fordova fabrika u Sarlouisu u Nemačkoj, gde 4.600 radnika proizvodi model "focus". Proizvođač automobila će prestati da proizvodi taj model do 2025. godine, a nema planova da posle toga proizvodi bilo koji drugi automobil. Kompanija pregovara sa potencijalnim kupcima fabrike, uključujući kinesku BID Co, kažu ljudi upoznati sa ovim pitanjem.
.webp){kind=icon}
