Svake nedelje, tokom koje najveće svetsko postrojenje za tečni prirodni gas (LNG) ne bude radilo, svet gubi količinu energije dovoljnu da napaja domaćinstva u Sidneju čitavu godinu.
Katarsko postrojenje Ras Laffan zatvoreno je ranije ovog meseca nakon napada iranskog drona - prvog prekida snabdevanja u tri decenije rada. Sada, nakon novih udara - u odmazdi za izraelski napad na ogromno polje South Pars u sredu - širi kompleks pretrpeo je, kako Katar navodi, velika oštećenja. To bi moglo značajno usporiti povratak u normalu.
Ni razmere razaranja ni obim potrebnih popravki nisu poznati, ali svakim danom kako postrojenje ne radi, energetski pritisak na ekonomije širom sveta raste. Za zemlje u razvoju, koje su ključna tržišta rasta za LNG, druga gasna kriza u četiri godine već uništava industrijsku potražnju - možda i nepovratno.
Opširnije
Putin se sveti Evropi naglom obustavom isporuka gasa
Američko bombardovanje Irana predstavlja svojevrsni geopolitički poklon zvaničnoj Moskvi, ne samo zbog povećanih prihoda od prodaje nafte i gasa čije cene iz dana u dan rastu, već i zbog novonastale mogućnosti ruskom predsedniku Vladimiru Putinu da ojača svoj značaj u okviru strateškog partnerstva Kine i Rusije, a da se pritom uz ironični osmeh osveti Evropi.
10.03.2026
Saudijska Arabija preusmerava transport nafte, skladišta u regionu se brzo pune
Saudijska Arabija preusmerava milione barela nafte ka svojim lukama na Crvenom moru kako bi održala snabdevanje kupaca širom sveta, dok se zbog rata u Iranu skladišta nafte širom Bliskog istoka brzo pune.
05.03.2026
Evropski gas ponovo snažno poskupljuje dok rat remeti tokove energije
Cene prirodnog gasa u Evropi nastavile su svoj najoštriji rast u poslednjih nekoliko godina jer neizvesnost oko rata na Bliskom istoku i dalje potresa energetska tržišta.
05.03.2026
Cene nafte skaču nakon napada na ključnu energetsku infrastrukturu na Bliskom istoku
Cena nafta je porasla nakon napada na neka od najvažnijih energetskih postrojenja na Bliskom istoku, što je pojačalo zabrinutost da bi sukob, koji traje već gotovo tri nedelje, mogao imati ozbiljnije posledice.
pre 10 sati
Tri nedelje sukoba na Bliskom istoku poremetile su čitav lanac snabdevanja energijom. Pošto je ključni Ormuski moreuz praktično zatvoren, cene benzina i avionskog goriva naglo rastu, nestašice gasa za domaćinstva izazivaju sukobe u Indiji, a poljoprivrednici strahuju zbog dizela i đubriva. Međutim, bez gotovo ikakvih rezervnih kapaciteta, strateških zaliha ili lakih alternativa, LNG postaje jedna od najkritičnijih tačaka u eskalirajućoj krizi.
Što kriza duže traje, jedino rešenje je smanjenje potrošnje gasa - što predstavlja veliki udarac za gorivo koje industrija promoviše kao pouzdan i pristupačan most od uglja ka obnovljivim izvorima. Bez gasa, elektrane smanjuju proizvodnju, a fabrike đubriva i tekstila se zatvaraju. Dugoročni šok mogao bi imati još veće posledice nego energetska kriza 2022, kada je ruska invazija na Ukrajinu dramatično promenila tokove gasa.
"Već smo na putu ka scenariju gasne krize nalik sudnjem danu", rekao je Saul Kavonic iz MST Marqueea. "Čak i kada se rat završi, poremećaji u snabdevanju LNG-om mogu trajati mesecima ili godinama."
Najneposredniji efekat krize je to što je gotovo sigurno izbrisala očekivani globalni višak gasa ove godine. Iako SAD povećavaju proizvodnju, poremećaji na Bliskom istoku brzo preokreću tržišnu ravnotežu u deficit. Prekid duži od mesec dana "brzo dovodi do manjka", navodi Morgan Stanley. Ako potraje tri meseca, to bi bio najveći poremećaj u istoriji LNG industrije.
"Južna i jugoistočna Azija biće prve žrtve", rekao je Toby Copson iz Davenport Energy.
Nestašice su već vidljive širom Azije, koja kupuje četiri petine katarskog LNG-a. Pakistan, koji 99 odsto uvoza LNG-a dobija iz Katara, upozorava da od sredine aprila možda neće imati dovoljno gasa za proizvodnju električne energije. "Proizvodnja će opasti, izvoz će se smanjiti, a troškovi će rasti. Industrija je veoma zabrinuta", kaže Aamir Sheikh iz tekstilne industrije.
Istovremeno, rast cena primorava zemlje da preispitaju planove širenja LNG-a. Jedan tanker za Aziju sada košta oko 80 miliona dolara - više nego dvostruko u odnosu na period pre rata. Vijetnam i Filipini su pauzirali kupovine, dok Indija plaća rekordne cene. U teoriji, to bi moglo koristiti zelenoj tranziciji. U praksi, zemlje se vraćaju uglju - najzagađujućem fosilnom gorivu.
Dugotrajan prekid u Kataru ne bi pogodio samo siromašne zemlje. Ako potraje šest meseci, i Evropa i Azija mogle bi biti primorane da smanje potrošnju, naročito pred zimu. Iako su Evropa i Kina diverzifikovale izvore nakon krize 2022, to nije dovoljno za šok poput zatvaranja Ormuza i katarskih kapaciteta.
Problem je i u strukturi tržišta: LNG funkcioniše kroz dugoročne ugovore i isporuke koje stižu tačno na vreme, bez velikih zaliha. Kada sistem funkcioniše, to nije problem. Kada zakaže - već je kasno.
Ormuz i dalje nefunkcionalan / Bloomberg
"Još je rano da se proceni da li će ova kriza nadmašiti prethodne", rekao je Yukio Kani, izvršni direktor u Jera Co.
U međuvremenu, zemlje poput Tajvana i Južne Koreje žure da obezbede snabdevanje, dok industrija upozorava da će leto doneti dodatni pritisak. "Na kraju ćemo morati da ograničimo potražnju jer nema dovoljno gasa", rekao je Francisco Blanch iz Banke Amerike.
Kriza već menja industriju - zatvaranja fabrika u Evropi porasla su višestruko od 2022, a investicije su naglo pale. Istovremeno, neki dobijaju: SAD i Australija preuzimaju deo tražnje, dok Rusija povećava isporuke Kini. Evropa i Azija sada rizikuju da uđu u direktnu konkurenciju za ograničene količine gasa, što može izazvati novi skok cena.
"Bogate zemlje mogu nastaviti da licitiraju. Siromašne ostaju bez gasa", rekao je Menelaos Ydreos iz International Gas Uniona. "Ono što je izgubljeno kroz Ormuski moreuz ne može se nadoknaditi."
- U pisanju pomogli Dan Murtaugh, Jennifer A Dlouhy, Ewa Krukowska, Yusuke Maekawa, Sing Yee Ong, Elena Mazneva, Tooba Khan i Shoko Oda.
.webp){kind=icon}
