IEA upozorava: svetu nedostaje 1,8 miliona barela nafte dnevno

Globalna tržišta nafte suočavaju se s ozbiljnijim manjkom ponude nego što se očekivalo nakon ponovne eskalacije rata u Iranu, iako visoke cene istovremeno snažnije pogađaju tražnju, saopštila je Međunarodna agencija za energiju (IEA).

Svet se u ovom kvartalu suočava sa manjkom od 1,8 miliona barela dnevno, što je više nego dvostruko iznad ranijih procena, jer "obnovljeni sukobi i poremećaji u pomorskom saobraćaju" ometaju oporavak proizvodnje na Bliskom istoku, navodi se u mesečnom izveštaju IEA, koja savetuje najveće svetske ekonomije. Posmatrano na nivou cele 2026. godine, deficit bi verovatno mogao da bude najveći u poslednjih pet godina.

Zalihe ponovo padaju, iako su visoke cene goriva navele agenciju da dodatno poveća procenu pada globalne tražnje za naftom ove godine, za gotovo 50 odsto, na 1,6 miliona barela dnevno. To bi bio najveći pad prosečne godišnje tražnje još od pandemije 2020. godine.

Iako je kratkotrajni prekid vatre između SAD i Irana sredinom juna omogućio oporavak izvoza nafte iz Persijskog zaliva, brodski saobraćaj i energetska infrastruktura u regionu ponovo su na udaru. To povećava krajnje troškove goriva poput benzina i dizela - ključnih za globalnu ekonomiju, a centralnim bankama dodatno otežava borbu s visokom inflacijom.

Ipak, gubici u proizvodnji znatno su manji od nekih najpesimističnijih scenarija sa početka rata, zahvaljujući nizu alternativnih rešenja. Među njima su alternativni naftovodi koje koriste Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati, kao i mreža tankera koji prevoze naftu kroz Ormuski moreuz.

Američki ministar energetike Chris Wright izjavio je u utorak da je tokom protekle nedelje tim putem transportovano devet miliona barela dnevno, što je gotovo polovina količine koja se prevozila pre rata.

Globalna proizvodnja nafte nastavila je prošlog meseca da se oporavlja sa najnižih nivoa zabeleženih tokom rata, zahvaljujući povećanju proizvodnje u Saudijskoj Arabiji, Iraku, Kuvajtu i Iranu, ali je i dalje ostala ispod nivoa pre izbijanja sukoba, navodi se u izveštaju. Zbog ugroženih tankerskih ruta kroz Ormuz i Crveno more, Saudijska Arabija je istovremeno nagomilala rekordne kopnene zalihe nafte.

 

Iscrpljene globalne zalihe trebalo bi da počnu da se obnavljaju sledeće godine, kada se ponovo očekuje višak ponude na tržištu, saopštila je IEA. Prema procenama agencije, ponuda bi 2027. mogla da premaši potrošnju za čak 4,6 miliona barela dnevno.

Članice IEA, među kojima su SAD, Japan i Nemačka, moraće da obnove strateške rezerve nafte nakon što su u martu najavile rekordno oslobađanje zaliha, navela je agencija.

"Iako se očekuje da se tržište pred kraj ove godine vrati u suficit, rizici ostaju značajni, a potreba za ponovnim otvaranjem Ormuskog moreuza postaje sve hitnija, jer se raspoložive zalihe koje su do sada služile kao zaštitni jastuk ubrzano iscrpljuju", saopštila je IEA.

Pored korišćenja strateških rezervi i transporta nafte tankerima kroz Ormuski moreuz, tržište je od još težih posledica krize zaštitilo i prilagođavanje tražnje u Kini, najvećem svetskom uvozniku nafte. Prema izveštaju, rastući vozni park električnih automobila u toj zemlji tokom drugog kvartala potisnuo je više od 1,5 miliona barela dnevne potrošnje nafte.