text size
Tržište bakra ulazi u novu fazu nestašice, pošto rast isporuka u SAD i veća potražnja u Kini podižu očekivanja da bi referentna svetska cena mogla da dostigne novi istorijski rekord.
Fjučersi na bakar na Londonskoj berzi metala (LME) ove nedelje ponovo su premašili 14.000 dolara po toni, a trgovci očekuju da će uskoro nadmašiti i rekord od više od 14.500 dolara po toni koji je dostignut krajem januara.
Ovog puta, međutim, rast cena više je posledica postupaka dve najveće svetske ekonomije. Dok je gomilanje bakra u SAD dodatno ubrzano u iščekivanju odluke o carinama, trgovci povećavaju isporuke u Kinu kako bi ublažili nestašicu metala na tom tržištu.
Opširnije
Srbija zasad izbegla nove američke carine - šta to znači za izvoznike
Nakon što je Vrhovni sud SAD pobio prethodne Trumpove carine kao nezakonite, Srbija više nije obavezna da plaća opštu carinu od 35 odsto.
31.07.2026
Rudarstvo donosi petinu dobiti u Srbiji, ali ostaje bez zamaha
Rudarstvo u Srbiji se nalazi na prelomnoj tački. Sektor je prošle godine ostvario petinu ukupnog neto dobitka domaće privrede, ali podaci ukazuju na to da je trenutni model ekspanzije iscrpljen, nakon što je više godina ova grana, uz građevinarstvo i IKT (informisanje i komunikacije), bila pokretač srpske ekonomije.
07.07.2026
Sankcije za bakar iz Srbije: pitanje radnih prava u Zijinu ili geopolitički obračun s Kinom
Osim pitanja poštovanja radnih prava, odluka američke carine da zaustavi uvoz bakra koji proizvodi kompanija Serbia Zijin Copper u Srbiji, može se u širem kontekstu tumačiti kao odraz tenzija u odnosima SAD i Kine.
24.06.2026
Cene bakra rastu dok se približava rok za američke carine
Američki ministar trgovine ima rok do 30. juna da predsedniku Trumpu dostavi ažuriranu preporuku o carinama na rafinisani bakar, oblik bakra kojim se najviše trguje.
01.06.2026
Pojačani tokovi ka Kini nadovezuju se na arbitražnu trgovinu koja podstiče slanje bakra u SAD i koja je u sredu pogurala fjučerse na njujorškom Comexu na rekordni nivo. Taj trend traje još od prošle godine, ali je poslednjih meseci ubrzan na najviši nivo u najmanje 12 godina, dok tržište čeka odluku Bele kuće o tome da li će carine na poluproizvode od bakra biti proširene i na sirovi, odnosno rafinisani metal.
Za sada nema naznaka kada bi, niti da li će, američki predsednik Donald Trump objaviti odluku o carinama, koje predstavljaju jedan od ključnih instrumenata njegove industrijske politike usmerene na jačanje domaćih lanaca snabdevanja. Trump će u petak u Vašingtonu održati sastanak sa rukovodiocima rudarskih kompanija kako bi predstavio napore administracije u razvoju i preradi kritičnih minerala, uz plan da predstavi nekoliko novih sporazuma i memoranduma o razumevanju.
U međuvremenu, gotovo svakog dana tokom poslednje dve sedmice iz mreže skladišta Londonske berze metala povlačeno je između 4.000 i 6.000 tona bakra. Time je dodatno ubrzan pad zaliha koje su od maja smanjene za više od 40 odsto.
Prema navodima trgovaca, operatera skladišta i prerađivača upoznatih sa tokovima robe, veliki deo tog metala, posebno iz skladišta na Tajvanu i u Južnoj Koreji, završava u Kini. Istovremeno, bakar se povlači i iz skladišta LME u SAD, gde trgovci koriste više cene na Comexu.
Kompanije Mercuria Energy Group, Trafigura Group, Vitol Group i Hartree Partners LP poslednjih nedelja povukle su značajne količine bakra iz skladišta LME. Predstavnici sve četiri kompanije odbili su da komentarišu te navode.
Bloomberg
Razlog za žurbu leži u tome što kineske topionice smanjuju proizvodnju zbog nestašice koncentrata. Zbog toga se kupci sve više oslanjaju na uvoz, dok zalihe na Šangajskoj berzi fjučersa takođe opadaju.
Na londonskom tržištu sve su izraženiji znaci mogućeg "stiska" ponude. Premija koju imaju ugovori sa najbližim rokom isporuke u odnosu na tromesečne fjučerse dostigla je u četvrtak 153,75 dolara po toni, nadmašivši nivoe zabeležene krajem januara. Takva struktura cena, poznata kao "backwardation", ukazuje na kratkoročnu nestašicu robe.
Fjučersi na bakar na LME porasli su za 0,1 odsto, na 14.120 dolara po toni, zaključno sa 14.02 po londonskom vremenu.
Bloomberg
"Čak i ako potražnja trenutno nije naročito snažna, može doći do nagle promene jer ograničena ponuda dovodi do ubrzanog trošenja zaliha", rekao je strateg za metale u Citigroup Inc. Tom Mulqueen.
"Van SAD nema mnogo raspoloživih zaliha, a upravo se to sada odražava i na cene", dodao je.
Mulqueen očekuje da bi nastavak povlačenja bakra iz skladišta LME u narednim mesecima mogao da pogura cenu ka 15.000 dolara po toni.
Dalji razvoj situacije u velikoj meri zavisiće od Trumpove odluke. Ako odustane od uvođenja carina na rafinisani bakar, potražnja iz SAD oslabiće, što će ostaviti više metala na raspolaganju Kini. Ako neizvesnost potraje, trgovci očekuju nastavak rasta cena i dodatno zaoštravanje tržišta. Ukoliko, pak, carine budu uvedene, gotovo je izvesno da će uslediti nagli skok cena, jer će trgovci pokušati da pošalju što više bakra u SAD pre nego što mere stupe na snagu.
Ipak, kineski potrošači bakra obično smanjuju kupovinu kada cene previše porastu, pa bi ovonedeljni rast mogao da ograniči tempo uvoza.
S druge strane, problemi u kineskoj proizvodnji mogli bi da održe tržište zategnutim. Prema podacima kompanije Shanghai Metals Market, kineske topionice su u julu smanjile proizvodnju bakra više nego što se očekivalo. Suočavaju se sa rastom cena rude i padom kvaliteta ležišta, odnosno sadržaja metala u rudi.
Istovremeno, imaju i sve veće probleme sa nestašicom otpadnog bakra, koji predstavlja važnu sirovinu i učestvuje sa oko četvrtine u kineskoj proizvodnji rafinisanog bakra.
Domaća industrija reciklaže ozbiljno je pogođena pooštrenom kontrolom izdavanja faktura poslednjih meseci. Sakupljači otpada, koji uglavnom posluju kao mala i neformalna preduzeća, često ostaju bez dozvoljenih kvota za fakturisanje, zbog čega ne mogu da realizuju prodaju.
Tokom poslednje dve decenije upravo je otpadni bakar predstavljao ključni mehanizam koji je omogućavao stabilizaciju tržišta. Kada bi proizvodnja u rudnicima opala ili potražnja porasla, više cene podsticale su prikupljanje i reciklažu većih količina bakarnog otpada, objasnio je Mulqueen.
"Sada se gubi deo te fleksibilnosti zbog dodatnih prepreka sa kojima se tržište suočava", zaključio je.