Evropske akcije u sektoru transporta i energenata porasle su u petak, nakon što su Sjedinjene Američke Države (SAD) i Velika Britanija pokrenule vazdušne napade na Hutije u Jemenu, što je poskupelo naftu i podstaklo očekivanja da će cene isporuke ostati povišene.
Nemačka brodarska kompanija Hapag-Lloyd AG porasla je za čak 4,8 odsto, dok je A.P. Moller - Maersk A/S ostvario dobitak od 3,9 odsto, prateći time trenutne tendencije kompanija sa azijskih tržišta. Evropski naftni giganti poput Shell Plc i TotalEnergies SE napredovali su za po više od jedan odsto nakon što je brent skočio iznad 79 dolara po barelu.
Akcije kompanija koje se bave transportom su spremne da zabeleže rast drugi mesec zaredom usred očekivanja o korišćenju dugih obilaznih puteva (kako bi se izbegli napadi pobunjenika na Crvenom moru) i povećanju vozarine. Hutiji su počeli da napadaju brodove sredinom novembra, u znak podrške Hamasu, a poručili su da neće povući dok Izrael ne prestane da se bori u Gazi.
Opširnije
Nafta porasla nakon napada SAD na Jemen
Cena sirove nafte West Texas Intermediate porasla je za više od dva odsto, na više od 73 dolara.
12.01.2024
Američka i britanska vojska napale Hutije
Vazdušnim napadima ciljani su radarski sistemi, skladišta i lansirne rampe.
12.01.2024
Novi napad Hutija projektilima i letelicama u Crvenom moru
Hutiji su izveli jedan od najsnažnijih napada projektilima i bespilotnim letelicama do danas na ruti trgovačke mornarice kroz Crveno more.
10.01.2024
Promet u Crvenom moru pao 20 odsto, brodari pomno prate situaciju
U decembru 2023. godine, promet brodova u Crvenom moru pao je za 20 odsto.
09.01.2024
Ko zaista upravlja moreuzima od kojih zavisi svetska ekonomija
Iznova i iznova, počevši od 2022. godine, politička i vojna praksa nas uče važnoj, a naizgled zaboravljenoj lekciji nadmoći geopolitike nad ekonomijom.
07.01.2024
"Efekti talasa zbog povećanih geopolitičkih tenzija u Crvenom moru podstiču poskupljenje isporuke i guraju valuacije naviše", rekao je analitičar Bloomberg Intelligencea Lee Klaskow.
Cene prevoza rasutih tereta - za velike pošiljke, uključujući sirovine - porasle su u proseku za 75 odsto dosad u 2024. godini, potencijalno povećavajući zaradu špeditera, primetio je Klaskow. Akcije Hapag-Lloyda su ove godine porasle za skoro 20 odsto, dok je Maersk u porastu za oko devet procenata. Štaviše, kaže Klaskow, sektor se i dalje trguje po nižim cenama u odnosu na šira tržišta.
Ipak, neki učesnici na tržištu vide poremećaj u Crvenom moru kao privremen.
"Imajući to u vidu, ne očekujemo trajni uticaj na inflaciju ili veliki dugoročni pomak u zaradi za logističke i brodarske kompanije", rekao je Joachim Klement, strateg Liberuma.