Katar žuri da završi projekte pred početak Svetskog prvenstva

Svako ko je prošao kroz glavni poslovni centar u Kataru, mogao je da primeti neuobičajen nered u centru koji je obično besprekorno uredan. Putevi su puni rupa, ulice su zatvorene, a zbog brojnih obilaznica čini se da je čak nemoguće preći ulicu.

Gradnja u četvrti Vest Bej u Dohi, najbolje pokazuje da se sprema dolazak 1,2 miliona ljudi na Svetsko prvenstvu u fudbalu u novembru, što je broj koji predstavlja skoro polovinu populacije ove zemlje. Jedan od najvećih sportskih događaja na svetu biće prilika bez presedana da ova zemlja bogata gasom pokaže svoje bogatstvo i geopolitički uticaj.

Doduše, to će se desiti u slučaju da stvari na terenu teku glatko. Priliv navijača izvršiće pritisak na resurse ove države, manje od američkog Konektikata. Radnici migranti žure da završe izgradnju do 1. novembra, roka koji je ranije već bio pomeren zbog pandemije, blokada u lancu snabdevanja i neviđenih razmera održavanja takvog događaja, tvrde izvori upoznati sa građevinskim planovima.

Ovaj rok će omogućiti prašini da se slegne, bukvalno i figurativno govoreći, u zemlji čija se panorama promenila od trenutka proglašenja Katara kao domaćina Svetskog prvenstva 2010. godine, kada su nove zgrade počele da niču. Možda će nekim projektima visokog prioriteta biti dozvoljeno da nastave i nakon roka, izjavili su izvori koji su želeli da ostanu anonimni, budući da ti detalji nisu javni. Prema procenama Bloomberg Intelligencea, vlada Katara je potrošila više od 300 milijardi dolara na infrastrukturne projekte, kao što su proširenje auto-puta i aerodroma. Zvaničnici tvrde da je veliki deo te izgradnje već bio isplaniran, a da je Svetsko prvenstvo ubrzalo rokove.

Uz još samo dva meseca do početka turnira, radovi na rekonstrukciji kanalizacionog sistema delimično su uzrok haotične situacije u poslednjem trenutku pred događaj u Vest Beju. Prema nekim izvorima, prethodni kanalizacioni sistem nije bio dobro opremljen za dodatni otpad posetilaca. Graditelje su takođe ograničavala nova pravila koja su stupila na snagu prošle godine kako bi se obezbedili bolji uslovi za više od 1,3 miliona radnika migranata, nakon izveštaja o lošim uslovima u kojima rade, kao i o prekomernoj toploti koja je uzrokovala smrt nekolicine radnika.

Do 15. septembra gradnja na otvorenom bila je dozvoljena svakog dana između 10 i 15.30 časova, nakon čega je rad bio zabranjen. Očekuje se da će dnevne temperature u septembru preći 100 stepeni Farenhajta (38 stepeni Celzijusa).

Aktivnosti koje nisu povezane sa Svetskim prvenstvom praktično će nestati iz centra Dohe tokom poslednja dva meseca u godini, kako bi se smanjile gužve. Škole širom zemlje bile su na kraćem letnjem raspustu i one će biti zatvorene za vreme celog turnira. Kancelarije će isključivo biti otvorene od sedam do 11 časova ujutru, a biće prisutno maksimalno 20 odsto radnika, prema nacrtu prezentacije organizatora Svetskog prvenstva u fudbalu, koja se odnosi na ograničenje kretanja i saobraćaja, kom je Bloomberg imao pristup. U nacrtu se takođe predlaže ograničenje vožnje u centralnim gradskim četvrtima, odnosno moguće uvođenje pravila par-nepar.

Još nisu saopštena zvanična ograničenja radnog vremena, ili ograničenja vožnje, a organizatori nisu želeli da daju detaljni komentar.

Depositphotos

 

Radi lakšeg priliva mnoštva putnika koji dolaze na događaj, ponovo je otvoren stari aerodrom na jugu. Terminal će biti odgovoran za otprilike 90 regionalnih letova u kojima fudbalski navijači dolaze u Katar svakog dana tokom trajanja događaja. Nacionalni avio-prevoznik Qatar Airways žuri da poboljša i ubrza provere, pokušavajući da izbegne da tokom turnira barem i jedan avion bude neplanirano prizemljen radi popravki, tvrde izvori upoznati sa planovima kompanije. Ostale regionalne avio-kompanije koje redovno prevoze, prinuđene su da učine isto, rečeno je.

Portparol avio-kompanije izjavio je da prevoznik proaktivno osigurava da tokom turnira avioni ne zahtevaju specijalno održavanje, kako bi maksimalan broj aviona bio dostupan tokom događaja.

Najmanje 11.000 hotelskih soba i servisiranih apartmana i 12.000 stambenih jedinica trebalo je da se pojave na tržištu u drugoj polovini godine, pokazalo je istraživanje brokerske kuće za posredovanje u prometu nekretnina ValuStrat. Međutim, kompanija očekuje da će samo oko 5.000 novih soba i 8.000 novih stambenih jedinica biti spremno na vreme da ugosti navijače Svetskog prvenstva. Zbog rasta potražnje, stanodavci su u popularnim naseljima podigli mesečne cene iznajmljivanja za 40 odsto, izvestio je Bloomberg prošlog meseca.

Radnici koji nisu završili projekte na vreme za početak turnira, završiće radove na spoljašnosti zgrada, kako bi one "dobro izgledale" kada navijači stignu, ocenjuje Anum Hasan, šef odseka za istraživanja brokerske kuće ValuStrat.

"Katar funkcioniše na takav način da za mesec dana možete videti izgradnju čitave zgrade", rekao je Hasan. "To nisam video nigde drugde u svetu."

Druge promene nisu bile tolikih razmera. Na glavnim putevima širom zemlje, monotona ulična rasveta zamenjena je savijenim stubovima koji podsećaju na palminu granu. Nove biljke i drveće, koje se navodnjavaju kroz mrežu malih, crnih, plastičnih vodovodnih cevi, sada ulepšavaju puteve koji ranije nisu bili ukrašeni.

Zvaničnici procenjuju da će oko 850.000 posetilaca želeti da prenoći za vreme turnira. Glavno telo za organizaciju, Vrhovni komitet za isporuku i nasleđe (SC), navelo je u saopštenju da nema zabrinutosti zbog nedostatka smeštaja.

Bloomberg

 

"Infrastruktura je potpuno spremna", rekao je u izjavi za novinare Nasser Al Khater, izvršni direktor Svetskog prvenstva u fudbalu u Kataru 2022. "Ono što preostaje je ulepšavanje ulica i završni detalji, ili kako bi oni rekli, šlag na torti na kraju ovog putovanja."

Iako je ostalo još mnogo posla, organizatori ne mare mnogo za projekte stadiona, jer je već sedam novih mesta spremno za utakmice. Poslednji stadion koji je predstavljen, stadion Lusail, bio je domaćin prve utakmice između lokalnih klubova u avgustu. Ipak, posetioci koji se budu prošetali komšilukom, moći će da vide prazan prostor i zdanja od milijardu dolara koja tek treba da budu završena.

Ali, možda će to moći da vide i sa vrha najvišeg vodenog tobogana na svetu, u potpuno novom vodenom parku izgrađenom na veštačkom ostrvu, na kom pre dve godine nije bilo ništa više od peska. Park je dizajniran da izgleda "zarđalo", kao znak zemljinog bogatstva naftom i gasom, i trebalo bi da počne sa radom ovog kvartala, odnosno, kada ogromni građevinski kranovi nestanu.