Volkswagen će produbiti svoju saradnju sa Xpengom, pri čemu su se ove dve kompanije obavezale da će razviti novo električno i elektronsko rešenje za sve automobile na baterije proizvedene u Kini pod brendom VW.
Kineski proizvođač električnih vozila saopštio je u ponedeljak da je sklopio sporazum o tehničkoj saradnji sa Volkswagenom za razvoj rešenja za lokalno proizvedena vozila zasnovana na VW-ovoj takozvanoj China Main platformi i platformi Modular Electric Drive Matrix.
Između ostalog, ove dve kompanije su osnovale projektne kuće u Guangdžouu i Hefeju - gde se nalaze Xpengov i VW tehnološki centar u Kini - tako da inženjeri oba proizvođača automobila mogu bliže da sarađuju. Prvi automobil opremljen zajednički razvijenom arhitekturom trebalo bi da počne proizvodnju za oko 24 meseca.
Opširnije
Automobili u Evropi poželjniji nakon što je Italija uvela subvencije
Prodaja automobila u Evropi porasla je u junu nakon naglog porasta potražnje za električnim automobilima u Italiji.
18.07.2024
Francois: 'Fiat grande panda' će koštati manje od 25.000 evra
Automobilska kompanija Stellantis u četvrtak je u Torinu predstavila "fiat grande pandu".
11.07.2024
Da li će automobilska revolucija pojesti svoju decu
Američki i evropski proizvođači dolaze u situaciju da im prelazak na EV dovodi u pitanje čitav model dosadašnjeg uspeha - od snabdevača, preko proizvodnje, do prodaje.
09.07.2024
Cena litijuma i dalje pada sa padom potražnje za EV
Cene litijum karbonata u Kini pale su na najniži nivo od avgusta 2021. godine, a najaktivniji fjučersi na berzi u Guangdžouu izgubili su 12 odsto do sada ovog meseca.
24.06.2024
Nemačka pokušava da spreči ili ublaži carine Evropske unije na električna vozila iz Kine
Nemačka vlada na sve načine pokušava da spreči ili makar ublaži stupanje na snagu novih carina EU na kineska električna vozila
14.06.2024
Carine na uvoz kineskih električnih vozila iznosiće 38,1 odsto
Evropska unija će od sledećeg meseca uvesti dodatne carine do 38,1 odsto na električna vozila isporučena iz Kine.
12.06.2024
Najava produbljuje već jake veze između ove dve kompanije. U julu prošle godine, VW je rekao da će uložiti 700 miliona dolara u Xpeng u zamenu za 4,99 odsto udela. VW takođe ima sedište za posmatrače i proizvođači automobila su rekli da će pokušati da razviju najmanje dva nova modela na baterije sa oznakom VW.
Za VW, udruživanje sa Xpengom daje mu pristup vrednom softveru za pametne automobile koji se i sam trudi da razvije. Za Xpeng, partnerstvo dodaje finansijsku moć i šansu da se proširi na svetskom nivou.
Sa sporazumom od ponedeljka, VW će lansirati novi, veoma moćan elektronski sistem vozila na tržište od 2026, rekao je Ralf Brandstatter, član upravnog odbora VW-a u Kini. Takođe bi trebalo da bude povećana troškovna efikasnost, dodao je on.
Predsednik i izvršni direktor kompanije Xpeng He Xiaopeng rekao je da saradnja označava treću veliku prekretnicu koju su postigli u roku od godinu u njihovom dugoročnom strateškom partnerstvu sa VW-om.
Podsetimo, od 5. jula carine na uvoz električnih vozila iz Kine u Evropsku uniju su povećane i iznose u proseku 38,1 odsto. Nemačka je pokušala da spreči ili ublaži carine, upravo zbog toga što nemačke kompanije među kojima su Volkswagen AG, Mercedes-Benz Group AG i BMW AG imaju delove svoje proizvodnje u Kini. Berlin nije uspeo da spreči povećanje taksi na kineska električna vozila.
.webp){kind=icon}
