Vlada Srbije prvi put je kategorisala "brze saobraćajnice" kao moto-put sa plavom oznakom M. Moto-put je uveden kao posebna kategorija imajući u vidu da se oni po svojim tehničkim karakteristikama razlikuju od do sada kategorisanih državnih puteva, jer imaju dve fizički odvojene kolovozne trake sa po najmanje dve saobraćajne trake za svaki smer, objasnio je Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Vlada Srbije usvojila je prošle sedmice dopunjenu Uredbu o kriterijumima za kategorizaciju javnih puteva, u kojoj će se uvesti kriterijumi za kategorizaciju moto-put. Nova kategorizacija državnih puteva značajno će uticati na povećanje bezbednosti saobraćaja i učesnika u saobraćaju, omogućavajući korisnicima puta da prepoznaju kategoriju puta na kojoj se nalaze i na osnovu toga prilagode svoje ponašanje, način upravljanja motornim vozilom i brzinu kretanja.
Vesić je rekao da je krajnji cilj smanjenje saobraćajnih nezgoda i umanjenje njihovih posledica. Podsetio je da je u Srbiji na moto-putu najviša dozvoljena brzina motornih vozila 100 kilometara na sat. Ministar je dodao da će i bivši auto-put kroz Beograd, od petlje Dobanovci do petlje Bubanj potok koji je izgradnjom obilaznice oko Beograda izgubio status auto-puta, sada postati moto-put sa oznakom M 11.
Opširnije
Auto-putem od Beograda do Šapca za 40 minuta
Saobraćajnica Ruma - Šabac - Loznica biće najkraća veza između Beograda i Novog Sada sa Republikom Srpskom i BiH.
02.10.2023
Greška na Auto-putu mira biće ispravljena, ali će da košta
Domaći podizvođači će ubuduće istovremeno biti plaćani kada i glavni graditelji auto-puteva
07.08.2023
BiH i Srbija se povezuju kroz dva auto-puta i dve brze saobraćajnice
BiH i Srbija će u narednih nekoliko godina biti povezane sa dva auto-puta i sa dve brze saobraćajnice.
12.06.2023
Ukidaju se dozvole za prevoz tereta i putnika između Srbije i S. Makedonije
Prevoz tereta između Srbije i Severne Makedonije koji se obavlja ekološki prihvatljivim vozilima od prvog avgusta ove godine biće izuzet iz režima dozvola.
07.06.2023
"Kako drugačije da se zove moto-put kroz Beograd nego sa brojem 11 prema telefonskom pozivnom znaku i poštanskom broju za Beograd", objasnio je on zašto će moto-put kroz Beograd biti kategorisana kao M11.
Ministar je podsetio i da se poslednjih deset godina uz auto-puteve grade ili je planirano da se gradi više brzih saobraćajnica i da su to "dvotračni putevi namenjeni za motorni saobraćaj". To su moto-put kao što je put Iverak - Lajkovac koji je u izgradnji, ali i put Osmeh Srbije čija je izgradnja ugovorena od državne granice sa Mađarskom - Sombor - Kula - Vrbas - Srbobran - Novi Bečej - Kikinda - Srpska Crnja - državna granica sa Rumunijom kao i put veza sa državnim putem A6 (petlja Kać) - Novi Sad - Irig - Ruma.
Tu su i put Šabac - Loznica - državna granica sa Bosnom i Hercegovinom (granični prelaz Trbušnica), veza sa državnim putem A1 (petlja Požarevac) - Požarevac - Veliko Gradište - Golubac - Donji Milanovac - Brza Palanka, kao i Mali Požarevac - Mladenovac - Aranđelovac i put Kraljevo - Raška - Novi Pazar - Duga Poljana - Sjenica. Novi Beograd (Vojvođanska ulica) - petlja Surčin jug, Petlja Beograd - petlja Mostar - petlja Bubanj potok i drugi.
.webp){kind=icon}
