Mate Rimac, osnivač i izvršni direktor hrvatske Rimac Grupe, dobio je sredinom 2022. još jedno veliko priznanje: najstariji britanski auto-magazin Autocar mu je na ceremoniji u Silverstone Wingu dodelio prestižnu nagradu Issigonis Trophy za doprinos svetskoj auto-industriji.
Prošla godina nije bila dobra samo za Matu lično, već i za njegovu kompaniju koja je prikupila preko 600 miliona evra novih investicija i tako premašila tržišnu vrednost od dve milijarde evra.
Zato ne čudi što se Rimac ne boji recesije, naprotiv, ističe da je potražnja za potpuno električnim superautomobilima Rimac i Bugattijima s unutrašnjim sagorevanjem i dalje velika, a možda i u porastu. "Trenutno ne vidimo nikakvo usporavanje, upravo suprotno. S Bugattijem smo rasprodati i do 2025. Pa čak i ako recesija potraje nekoliko godina, iz nje ćemo izaći još jači", rekao je.
U septembru je za Bloomberg Adriju otkrio kako u Bugattiju rade na novom benzinskom motoru koji razvijaju od nule, a pred njim je još jedna godina puna velikih očekivanja.
U 2023. trebalo bi da bude završena prva faza izgradnje Rimčevog kampusa u Svetoj Nedelji kraj Samobora, vrednog 200 miliona evra, u kojem bi trebalo da radi 2.500 ljudi, a možda će široj javnosti najzanimljivija biti najava Rimčevih robotaksija, koji bi trebalo već iduće godine da vozie ulicama Zagreba. Rimac je to obećao još pre dve godine i zbog toga trpeo salve kritika, ali se polako bliži vreme kada će te kritike utišati ili se posuti pepelom.
.webp){kind=icon}
