Mercedes-Benz Group AG razmatra premeštanje proizvodnje još jednog modela vozila u SAD kao odgovor na uvedene carine Donalda Trumpa od 25 odsto na uvoz automobila.
Taj potez mogao bi biti potreban zbog toga što bi kompanija tako nadoknadila troškove novih mera, izjavio je u četvrtak direktor proizvodnje Mercedesa Jörg Burzer, ali nije želeo da otkrije koji bi model mogao biti premešten u fabriku u Tuskalusi u Alabami.
"Još procenjujemo uticaj ovih carina", rekao je Burzer na jednom korporativnom događaju u Štutgartu, u Nemačkoj. "Imamo određene planove, ali fleksibilnost je apsolutno ključna."
Opširnije
Volkswagen diže cene zbog Trumpovih carina na uvoz automobila
Odlazeći nemački ministar ekonomije Robert Habeck pozdravio je inicijativu Evropske komisije za pokretanje pregovora sa Trumpovom administracijom, ali je upozorio na “jasan i odlučan odgovor“ ako SAD odbiju kompromis.
03.04.2025
Kojom računicom je Trump došao do carine od 37 odsto za Srbiju
Mnogi ministri i zvaničnici za trgovinu širom sveta sinoć su razbijali glavu da shvate kojom je računicom Trumpova administracija došla do iznosa navodnih carina koje druge zemlje naplaćuju na američku robu, koje su postale osnova za američke "uzvratne carine".
03.04.2025
Tržišta pod pritiskom - Trumpove carine ugrožavaju globalni rast
Trumpov potez da ograniči globalnu trgovinu kako bi podstakao domaću proizvodnju uzdrmao je tržišta, jer preti da poremeti svetsku ekonomiju, ponovo rasplamsa inflaciju i zaustavi rast u Sjedinjenim Američkim Državama.
03.04.2025
Kako izgleda formula za uvođenje Trumpovih carina
Način obračuna carina uglavnom je bio nepoznat uoči Trumpove objave. Dodatno je zbunilo to što su se stope koje je Trump objavio neznatno razlikovale od onih u prilogu uz njegovu izvršnu naredbu.
03.04.2025
Prodaja automobila u SAD raste uprkos Trumpovim carinama
Proizvođače automobila u Sjedinjenim Državama čeka neizvesna budućnost zahvaljujući carinama koje je uveo Donald Trump, a koje će povećati troškove i uneti dozu volatilnosti u njihovom radu.
01.04.2025
Nemački proizvođači automobila su među najviše pogođenima Trumpovim višim carinama na uvoz vozila. Snažna potražnja za profitabilnijim SUV modelima i sporija tranzicija američkih potrošača ka električnim vozilima čine tržište SAD posebno privlačnim za kompanije poput Mercedesa i Porsche AG.
Najprodavaniji uvozni model Mercedesa u SAD je GLC. Ovaj luksuzni SUV prodat je u 64.163 primerka prošle godine, što je porast od 58 odsto u odnosu na prethodnu godinu.
Početna cena GLC je nešto ispod 50.000 dolara, ali zbog manjih profitnih marži i jake konkurencije u tom segmentu, carine bi mogle znatno da utiču na njegovu isplativost, naročito u poređenju sa skupljim modelima poput S-Class limuzine i terenca G-Wagon.
Carine od 25 odsto, koje su stupile na snagu u četvrtak, već su uzdrmale automobilsku industriju – kupci žure da zaključe kupovine pre nego što cene porastu, dok su akcije proizvođača automobila pale zbog straha od rastućih troškova. Mercedes razmatra smanjenje prodaje modela sa manjim profitnim maržama, poput SUV GLA, jer bi carine mogle da ugroze njihovu isplativost, piše Bloomberg.
.webp){kind=icon}
