Akio Toyoda, predsednik Toyota Motor Corp, zaradio je 1,62 milijarde jena (10,2 miliona dolara) tokom 2023, što je povećanje od 62 odsto u odnosu na prethodnu godinu, čak i pošto je imao rekordno malu podršku akcionara usled vladine istrage o sertifikaciji vozila japanskog proizvođača automobila.
Ova naknada uključuje njegovu platu od 289 miliona jena i bonus u vrednosti od 324 miliona jena, kao i oko milijardu jena u vidu akcija, prema podacima iz godišnjeg izveštaja o vrednosnim papirima od utorka.
Ukupan iznos, koji je porastao sa prethodnih 999 miliona jena, čini ga najplaćenijim japanskim rukovodiocem treću godinu zaredom.
Opširnije
Regulatori upali u kancelarije Toyote, akcije kompanije pale
Toyota Motor Corp. i još nekoliko automobilskih kompanija uhvaćene su u svežem skandalu sa sertifikacijom vozila
04.06.2024
Toyota radi na motoru koji može da koristi različite vrste goriva
Toyota Motor Corp. otkrila je prototipove motora sa unutrašnjim sagorevanjem koji mogu da rade na vodonik, zajedno sa benzinom i drugim gorivima.
28.05.2024
Gnev investitora zbog 39 miliona dolara za direktora Stellantisa
Prošlogodišnje povećanje kompenzacije izvršnog direktora Stellantis NV Carlosa Tavaresa naišlo je na otpor.
16.04.2024
Stellantisov profit nadmašio probleme u lancu snabdevanja i troškovima
Stellantis NV je u prvoj polovini godine ostvario zaradu koja je bila bolja od očekivane.
26.07.2023
Međutim, to je i dalje manje nego što zarađuju šefovi drugih globalnih proizvođača automobila. Carlos Tavares, izvršni direktor Stellantis NV-a zaradio je 39,5 miliona dolara u 2023. godini, a za njim je i Mary Barra, šefica General Motors, čiji je zarada prošle godine iznosila 27,8 miliona dolara.
Istraga o bezbednosti automobila izazvala je gnev stranih investitora i otovrila sumnju u rukovodstvo kompanije. Na godišnjem sastanku Toyote ovog meseca, 71,93 odsto akcionara, što je najniži procenat od 2010, glasalo je za ponovno imenovanje Toyode u odbor.
Operativno, Toyota posluje dobro. Operativni prihod kompanije tokom fiskalne godine 2023. dostigao je rekordnih 5,4 triliona jena, čime je postala prva japanska kompanija koja je ikada dostigla pet triliona jena. Takođe je proizvela i prodala više od 11 miliona putničkih automobila, pobedivši Volkswagen AG i postavši najveći svetski proizvođač vozila četvrtu godinu zaredom.
Koji Sato, izvšni direkotor Toyote, primio je 623 miliona jena od kada je imenovan u odbor u junu 2023. godine, pokazuje isti izveštaj.