Prihod kineskog BYD-ja u prvom kvartalu lošiji od očekivanog

Prihod kineskog proizvođača automobila BYD-ja u prvom tromesečju je promašio procene jer je drastično smanjenje cena većine njegovih automobila uticalo i na njegov finansijski učinak.

Neto prihod je porastao 11 odsto u odnosu na isti period prošle godine na 4,57 milijardi juana (631 milion dolara) u prvom kvartalu ove godine, saopštio je proizvođač automobila u ponedeljak. Prihod je rastao najsporijim tempom u poslednje četiri godine, za 3,9 odsto na 124,94 milijarde juana. To je znatno manje od procena analitičara od 132,53 milijarde juana.

BYD-ova prodaja putničkih električnih i hibridnih vozila porasla je 14 odsto na godišnjem nivou u prvom kvartalu na nešto više od 620.000 jedinica, dok je izvoz porastao za 153 odsto na 97.900.

Nakon što je prošle godine izbacio Volkswagen AG sa prvog mesta najprodavanijeg brenda automobila u Kini, BYD je krenuo da učvrsti ovu prvu poziciju smanjenjem cena. Početna cena njegovog najjeftinijeg modela, popularnog hečbeka Seagulla, sada iznosi 69.800 juana, ili manje od 10.000 dolara.

BYD takođe ulazi na premium i ultra-luksuzno tržište. Naime, prošle nedelje je otkrio četiri nova modela i po jedan uzorak za svoje skuplje marke Denza, Yangwang i Fang Cheng Bao na sajmu automobila u Pekingu.

U međuvremenu, međunarodna ekspanzija EV giganta, uključujući prodaju modela po višim cenama, pomaže da se neutrališe njegov rat cenama u Kini. Njegov premium pokušaj prodaje električnih vozila i hibrida za čak 1,68 miliona juana zamenjuje smanjenje cena njegovih pristupačnih modela.

Akcije BYD-ja na berzi u Hong Kongu oporavile su se od pada u januaru, kada su pale za čak 19 odsto.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar