Gnev investitora zbog 39 miliona dolara za direktora Stellantisa

Prošlogodišnje povećanje kompenzacionog paketa za izvršnog direktora Stellantis NV Carlosa Tavaresa naišlo je na otpor, budući da kompanija ide ka tome da ukida radna mesta i uštedi na troškovima, usred EV tranzicije.

Na godišnjem kompanijskom sastanku u utorak, savetodavne firme Glass Lewis i Proxinvest pozivaju investitore da glasaju protiv odobravanja ukupnog kompenzacionog paketa od 36,5 miliona evra (39 miliona dolara), što je skoro 60 odsto više u odnosu na nivo iz 2022. godine. Paket podrazumeva novu podsticajnu nagradu za Tavaresa, u vrednosti od 10 miliona evra, a u vezi sa ispunjavanjem ciljeva elektrifikacije i softvera. Pre dve godine, investitori su odbili Tavaresov plan o zaradi na neformalnom glasanju, nakon protivljenja u Francuskoj.

Stellantis se našao pod lupom u Italiji jer namerava da smanji broj zaposlenih i prebaci proizvodnju električnih vozila u zemlje sa nižim troškovima, kao što je Maroko. Ova kompanija i drugi proizvođači automobila za masovno tržište, među kojima su Renault SA i Volkswagen AG, bore se da naprave pristupačna električna vozila, ali da ipak profitiraju, što postaje ključno za pobedu nad rivalima iz Kine i za ponovni rast tržišta električnih vozila, nakon usporavanja.

"Investitori, posebno evropski, postaju sve osetljiviji na društvene aspekte preduzeća", rekao je Charles Pinel, izvršni direktor Proxinvesta. "Spremni su da prihvate niže dividende ili ulože dodatne napore, ako je društveni kontekst komplikovan", navodi on.

Bloomberg Mercury

 

Prošle nedelje, hiljade Italijana pridružilo se štrajkačima u blizini baze Stellantisa u severnoj Italiji, a Tavares i vlada su se mesecima sukobljavali oko planova da se proizvodnja električnih vozila preseli na drugo mesto. Kompanija nastoji da smanji svoju radnu snagu u Italiji za osam odsto (otprilike 3.700 radnih mesta), prema sindikatu Fiom. U SAD, Stellantis je već pokrenuo talas otpuštanja u Detroitu, Toledu i Ohaju, kada je reč o radnicima angažovanim za privremeno-povremene poslove, a eliminiše još radnih mesta u Francuskoj, kažu lokalni sindikati

Otpuštanja, koja su kontradiktorna rastu plata rukovodilaca i višim dividendama, mogu pokrenuti pitanja o praksama nagrađivanja "uz dodavanje potencijalnog rizika na štetu reputacije kompanije", napisali su iz Glass Lewisa u prošlomesečnom izveštaju.

Bloomberg Mercury

 

Uvođenje oštrih mera, dok kompanija ostvaruje rekordni profit, uznemirilo je radnike koji su se žalili na otpuštanja i povećanje obima posla, ali i na nehigijenske uslove u pojedinim pogonima, nedostatak radne opreme i neadekvatno grejanje.

U međuvremenu, Tavares (65) želi da Stellantis bude što "elastičniji" u EV tranziciji. Ovu novčanu nagradu je, inače, pratio skok cene akcija od otprilike 60 odsto u 2023, čak i kada je kompanija slabila u odnosu na rivale u nekoliko zemalja, među kojima su Francuska i SAD, prema kompaniji Jato Dynamics.

"Postoji ugovor između kompanije i mene, baš kao što postoje ugovori za fudbalere i vozače Formule 1", rekao je Tavares novinarima u ponedeljak, prilikom posete fabrici u severnoj Francuskoj. "Takođe, 90 odsto moje plate zavisi od rezultata kompanije - ovo pokazuje da nisu tako loši", dodao je.

Ipak, Glass Lewis se izričito usprotivio dodatnom podsticaju za Tavaresa, od 10 miliona evra, za rad koji se smatra "suštinskim" dužnostima izvršnog direktora. 

"Napominjemo da je takav bonus u suprotnosti sa tržišnom praksom", rekli su u toj firmi, koja je takođe zauzela kritički stav prema nekim od ciljeva koje je Stellantis koristio da opravda kompenzacioni paket za Tavaresa. "Pitamo se da li takvi ciljevi predstavljaju odgovarajući izazov za rukovodioce", dodaju.

Stellantisov godišnji sastanak počinje u 14 časova po srednjeevropskom vremenu, u Amsterdamu.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar