Wall Street zabrinut zbog prodaje Tesle, procene pale

Tesla Inc. je možda na putu ka sumornoj prekretnici, dok opadajuća potražnja za električnim vozilima (EV) i visoke kamatne stope utiču na prodaju.

Kako se prvi kvartal bližio kraju, tako su analitičari ubrzano snizili svoje projekcije za ovonedeljni izveštaj o isporukama Teslinih vozila. Neki na Wall Streetu su čak spremni za prvi pad prodaje ove kompanije još od ranih dana pandemije.

U proseku su analitičari koje je anketirao Bloomberg procenili da je Tesla isporučila 453.964 vozila u tom tromesečju. To bi bio pad za više od šest odsto u odnosu na rekord kompanije, ostvaren u četvrtom kvartalu prošle godine, što je obično najbolje doba godine za prodaju. Za kompaniju bi bilo ključno da isporuči više od 422.875 automobila, što je broj zabeležen u prva tri meseca 2023. i da izbegne prvi pad godinu za godinom, još od drugog kvartala 2020.

Bloomberg

 

Ni sam Elon Musk možda nije pomogao situaciji u poslednjoj nedelji marta. Izvršni direktor Tesle je nametnuo novu direktivu za koju je priznao da će usporiti proces prodaje, zahtevajući da se svaki kupac u Severnoj Americi vodi na kratke vožnje kako bi testirao funkciju pomoći vozaču, koju Tesla, pritom, obmanjujuće promoviše kao opciju potpune autonomne vožnje.

Tesla je počela da nudi besplatnu jednomesečnu probnu verziju ove funkcije, koja inače košta 199 dolara mesečno u vidu pretplate ili 12.000 dolara za kupovinu. Ovo je bila jedna od nekoliko pogodnosti koje je kompanija ponudila da privuče kupce, zajedno sa privremenim popustima od 1.000 dolara i besplatnim punjenjem. Tesla je, takođe, pojačala oglašavanje na Googleu i X-u, društvenoj mreži koju poseduje Musk.

Musk je, inače, upozorio investitore u januaru da je kompanija između dva velika talasa rasta. Prvi je bio podstaknut "modelom 3" u formi sedana i "modelom Y" - sportskim terenskim vozilom, a sledeći rast se očekuje posle lansiranja jeftinijeg vozila sledeće generacije, čija proizvodnja bi trebalo da počne krajem 2025. godine. Ali s obzirom na to da je automobil sledeće generacije još daleko, neki analitičari strahuju da bi se izgledi Tesle za znatno nižu stopu rasta ove godine mogli odraziti na odsustvo rasta uopšte u prvom kvartalu.

Emmanuel Rosner iz Deutsche Banka je prošlog meseca dva puta smanjio svoju procenu o isporukama, u samo nešto više od dve nedelje. On sada očekuje da se pokaže da je kompanija prodala oko 414.000 automobila u prvom kvartalu, što je za oko dva odsto manje nego pre godinu dana.

Saopštenje Tesle, izveštaj Deutsche Banka

 

"Mislimo da bi brige oko obima i zarade mogle dodatno narušiti raspoloženje investitora i izvršiti značajan pritisak na akcije", napisao je Rosner u izveštaju od 28. marta. Akcije Tesle su dosad u 2024. već oslabile za 29 odsto, što je najgore kotiranje u korpi indeksa S&P 500.

Kompanija je pretrpela nekoliko neuspeha u prvom kvartalu, uključujući višestruke prekide proizvodnje u fabrici u okolini Berlina, a takođe je preuredila svoju fabriku u Kaliforniji, kako bi napravila unapređenu verziju "modela 3", što bi moglo da uspori proizvodnju.

U Kini se Tesla bori da održi korak sa kompanijom BYD Co, koja je krajem prošle godine postala najprodavaniji proizvođač EV na svetu. Američki proizvođač automobila dao je instrukcije zaposlenima u svojoj fabrici u Šangaju prošlog meseca da smanje proizvodnju radeći pet dana u nedelji, umesto uobičajenih šest i po dana, rekli su za Bloomberg News ljudi upoznati sa ovim pitanjem.

"Model 3" i "model Y" činili su 96 odsto svetskih isporuka Tesle prošle godine. Kompanija takođe proizvodi "model S" (sedan) i "model X" (SUV), a počela je da prodaje i "cybertruck" krajem prošle godine, mada za njega tek treba da se vidi kakvi će biti rezultati prodaje.