.webp){kind=icon}
Ningbo Zhenyu Technology, kineski dobavljač preciznih kalupa i strukturnih delova za elektromotore, objavio je da planira da investira 72 miliona evra (78,8 miliona američkih dolara) u izgradnju fabrike delova za električna vozila u Srbiji.
Projekat uključuje osnivanje projektnog preduzeća na severu Srbije, odnosno u Vojvodini, koje će investirati i upravljati proizvodnjom preciznih delova za laminaciju, ključnih komponenti za pogonske motore za električna vozila, saopštila je juče kompanija.
Izgradnja proizvodnog pogona trebalo bi da počne u junu, a da bude završena do kraja 2028. godine. Iako Zhenyua ne otkriva detalje, Srbiju je izabrala jer će biti bliže klijentima koji već imaju fabrike u centralnoj i istočnoj Evropi. Izbor je pao na Srbiju jer ima dobru infrastrukturu, podsticaje za investitore i kvalifikovanu radnu snagu, dodaje se u saopštenju.
Opširnije
Proizvođači automobila u Evropi se još muče sa manjkom punjača za EV
Proizvođači automobila se ne žale oko potražnje ili oko državnih subvencija, već oko problema sa punjačima.
14.03.2024
Oporavak prodaje automobila u Evropi otvara put ka dvocifrenom rastu
Registracije novih vozila porasle su 16. mesec zaredom, dostigavši 1,08 miliona automobila.
20.12.2023
Auto-industrija u 2023: Ako su EV budućnost, ta budućnost pripada Kini
Proboj kineskih automobila na evropsko tržište i rastuća popularnost električnih vozila obeležili su godinu u auto-industriji.
19.12.2023
Kina najveći pojedinačni investitor u Srbiji, dok Nemačka posustaje
Nemačka, naš najveći spoljnotrgovinski partner i najveći ulagač, investirala samo 117,6 miliona evra ove godine.
30.11.2023
Le Maire u Kini lobira za ulaganja u evropsku industriju EV
Francuski ministar finansija razgovarao je sa kineskim zvaničnicima o ulaganju u EV.
30.07.2023
Zahvaljujući velikoj potražnji, prema poslednjem godišnjem izveštaju kompanije, prihodi od poslovanja u proizvodnji delova za motore porasli su 2022. godine, premašivši 1,5 milijardi juana (203 miliona dolara), što je činilo četvrtinu njenih ukupnih prihoda te godine. Značajni klijenti Zhenyua uključuju kineskog giganta u proizvodnji električnih vozila BYD i nemačkog lidera u auto-delovima, kompaniju Robert Bosch. Osim delova za motore, Zhenyu takođe proizvodi precizne komponente za litijumske baterije, što ukazuje na raznovrsni portfolio proizvoda koji se prilagođava industriji električnih vozila.
O ovome je upravo bilo reči na nedavnoj konferenciji posvećenoj tržištu nekretnina. Trend koji će oblikovati tržište industrijskih nekretnina, prema analizi CBRE u 2024. godini ostaje "nearshoring", približavanja proizvodnje krajnjim kupcima, što svedoči zainteresovanost velikog broja kineskih i japanskih kompanija, dobavljača Tesle, BYD-ja i Nideca. Kao što je Bloomberg Adria već pisala, pet Nidecovih dobavljača dolazi iz Japana, a jedan iz Kine. Prva od njih, japanska kompanija JFE Shoji, pre nekoliko dana je najavila da otvara fabriku auto-delova u Inđiji.
Inače, kineske kompanije su najveći pojedinačni investitor u Srbiji.
