Volkswagen nadmašio očekivanja uprkos padu prodaje u Kini

Volkswagen AG je nadmašio očekivanja u prvom kvartalu nakon povećanog broja isporuka i velike potražnje u SAD i Evropi, što je pomoglo da nadomesti pad prodaje u Kini. 

Iako je operativna dobit u prvom kvartalu pala na 5,7 milijardi evra (6,3 milijarde dolara), ona je u skladu sa prosečnom prognozom analitičara od 5,5 milijardi evra. Prošlogodišnji rezultati su porasli zbog toga što je najveći proizvođač automobila u Evropi zaštitio svoju poziciju od rasta cena nikla. 

VW je potvrdio svoju prognozu, ukazujući na registar porudžbina od 1,8 miliona vozila samo u zapadnoj Evropi, navodi u saopštenju finansijski direktor Arno Antlitz. Bolje određivanje cena u matičnom regionu kompanije, kao i u Severnoj Americi, takođe je doprinelo boljim rezultatima, uz ukupne isporuke u prvom kvartalu koje su porasle više od pet puta. 

Ovaj proizvođač automobila očekuje da će ovogodišnji gubitak u Kini nadomestiti većim asortimanom modela i tehnologijom koja je prilagođena lokalnom ukusu. Isporuke na najvećem tržištu VW pale su za 15 odsto u prvom kvartalu, i pored toga što je celokupno tržište zabeležilo rast. 

Vrednost akcija se nije mnogo promenila na početku trgovanja na Frankfurtskoj berzi, nakon što je od početka godine porasla za 6,5 odsto. 

Dobar početak godine za VW poklapa se sa počecima koje su imali njegovi rivali, kao što su Stellantis NV i Ford Motor, koji takođe vode računa kada je reč o narednim mesecima. Kako se uslovi poboljšavaju, proizvođači automobila sagledavaju mogućnosti za smanjenje cena automobila, vršeći još uvek isporuke porudžbina koje su se nakupile tokom dugih meseci prekida u lancu snabdevanja. To što je kompanija Tesla agresivno smanjila cene električnih vozila stvara dodatni pritisak. 

Bloomberg

"Konkurencija u drugoj polovini godine će biti veća", rekao je Antlitz u intervjuu za Bloomberg TV. "Nalazimo se na prilično snažnoj poziciji u sadašnjem okruženju kada je određivanje cena. Nisam zabrinut zbog naše discipline po pitanju određivanja cena." 

Šta kaže Bloomberg Intelligence: 

Snažna, osnovna dobit VW pre nego što se oduzme kamata, porez na dobit i amortizacija (EBITDA) iz prvog kvartala od 9,3 odsto, koja je prilagođena za negativnu revalorizaciju zaštite od robnog rizika od 1,3 milijarde evra, i 2,7 milijardi evra prilagođenog slobodnog novčanog toka, uverava da se ponovljena prognoza za 2023. godinu može pretvoriti u povećanje prijavljene EBITDA za 16 odsto. Ipak, rast zaliha ostaje briga cele industrije. Slaba prodaja u Kini u prvom kvartalu uzrokovala je smanjenje prihoda za 15 odsto, iako je VW primetio snažan rast u aprilu. 

VW se takođe suočava sa nekoliko internih bitaka koje je uzrokovao pad prodaje u Kini. Glavni izvršni direktor Oliver Blume, koji je manje od godinu dana na čelu, nekoliko puta je posetio ovu zemlju nakon što su širi softverski problemi VW oterali kupce. U Kini cveta prodaja hibridnih i električnih automobila koji su lokalno proizvedeni, kao i isporuke automobila najvećeg proizvođača električnih automobila, kompanije BYD, koja je u prvom kvartalu zasenila VW. 

Kako bi smanjio zavisnost od jedinstvenog tržišta, VW je pojačao mere da bi dobio tržišni udeo u SAD, gde njegov brend ne važi za uspešan. Kompanija planira da u Južnoj Karolini izgradi novu fabriku za proizvodnju električnih kamiona i SUV vozila sa oznakom Scout, a ulaže 4,8 milijardi evra u izgradnju fabrike baterija u Kanadi, njenoj prvoj ovakvoj kompaniji van Evrope. 

- U pisanju teksta pomogao Oliver Crook.