BMW AG će uložiti 800 miliona evra (872 miliona dolara) u svoju fabriku za proizvodnju električnih vozila u San Luis Potosiju u Meksiku, kao deo šireg napora da se poveća globalna proizvodna mreža.
Više od polovine investicije biće iskorišćeno za izgradnju nove fabrike za sklapanje visokonaponskih baterija na toj lokaciji, saopštio je u petak nemački proizvođač automobila, potvrđujući najavu meksičkog predsednika Andresa Manuela Lopeza Obradora iz januara. Proširenje će dovesti do otvaranja oko 1.000 novih radnih mesta, a proizvodnja električnih vozila bi trebalo da počne 2027.
Meksička fabrika će proizvoditi električna vozila zasnovana na BMW-ovim osnovama „Neue Klasse“ - novoj platformi koja je centralna u naporima kompanije da se takmiči sa kompanijom Tesla Inc., koja nastavlja da dominira svetskom prodajom električnih vozila. BMW ima za cilj da smanji troškove proizvodnje baterijskih ćelija za polovinu i poveća domet i brzinu punjenja za 30 odsto u poređenju sa trenutnim modelima.
Opširnije
Do sada neviđeni rast litijuma donosi ogromne profite kineskim firmama
Tianqi Lithium predviđa da će preliminarni neto prihod za 2022. porasti za 1.011 do 1.132 odsto u odnosu na godinu ranije na raspon od 23,1 milijarde juana do 25,6 milijardi juana.
30.01.2023
Teslina najbolja nedelja od 2013. podstiče opklade da je najgore prošlo
Akcije su ove nedelje porasle za 33 odsto, najviše još od skoka od 41 odsto u maju 2013.
28.01.2023
Profit Tesle bolji od očekivanog, Musk se plaši rivala iz Kine
Kako je na pozivu sa investitorima rekao osnivač kompanije Elon Musk, glavni konkurent Tesli će verovatno biti neka kineska kompanija.
26.01.2023
Može li Nemačka da sačuva auto-industriju u vreme električnih vozila?
Vodeći proizvođači izbacuju nekoliko električnih modela u idućim mesecima.
22.01.2023
Prvi modeli "Neue Klasse" biće proizvedeni do kraja 2025. godine u fabrici BMW-a u Debrecinu, u Mađarskoj, gde je proizvođač automobila nedavno udvostručio investicije na dve milijarde evra.
U oktobru su iz BMW-a rekli da će uložiti 1,7 milijardi dolara u svoje proizvodno središte u Južnoj Karolini za proizvodnju električnih vozila za domaće američko tržište. Kompanija očekuje da će najmanje polovinu njene prodaje činiti potpuno električna vozila do 2030. godine, ali je nagovestila da bi cilj mogao biti postignut ranije.