.webp){kind=icon}
Brzinom od 412 kilometara na sat Rimac Nevera postala je najbrži serijski električni automobil na svetu. Tu brzinu je postigla krajem oktobra na stazi "Automotive Testing Papenburg", objavili su u utorak iz Bugatti Rimca.
Titulu najbržeg serijskog električnog automobila na svetu Nevera je dobila nakon što je prošle godine potvrdila titulu najbrže ubrzavajućeg serijskog automobila na svetu, čime je srušila rekord ubrzanjem od 8,582 sekunde na četvrtinu milje.
Bloomberg
Iz svetonedeljske kompanije objašnjavaju da su staze na kojima je moguće postići brzinu veću od 400 kilometara na sat vrlo retke jer je vrlo retko da automobil uopšte može da postigne tako visoku brzinu. Stoga su tražili stazu ovalnog oblika sa dovoljno dugim ravnim delovima pa su odlučili da verifikuju brzinu na stazi "Automotive Testing Papenburg" u Nemačkoj.
"Nevera je postavljena u takozvani Top Speed mode, stvarajući aerodinamički profil koji uravnotežuje otpor i potisak kako bi se osigurala stabilnost pri velikim brzinama. Opremljen gumama Michelin Cup 2R koje su dozvoljene za drum, i uz nadzor Michelinovog tehničara koji je proverio njihovo stanje, Nevera je bila spremna za postavljanje rekordne brzine", napisali su u saopštenju iz Bugatti Rimca.
Naveli su još nekoliko tehničkih detalja, na primer, da je brzina izmerena pomoću "Racelogic V-Boxa", visokopreciznog mernog uređaja koji se zasniva na GPS-u. Brzinu od 412 kilometara na sat su u Rimcu sebi zacrtali kao cilj kada su automobil predstavili kao C_Two na Ženevskom sajmu automobila 2018. godine. Tu brzinu su, kako navode, i razvili nakon 1,6 miliona sati razvoja.
Rimac Grupa
Pogledaj galeriju
Rimac Grupa
Pogledaj galeriju
Rimac Grupa
Pogledaj galeriju
"Putovati brzinom od 412 kilometara na sat znači putovati trećinom brzine zvuka. Postići tu brzinu u drumskom automobilu je neverovatno složeno, ali u Neveri smo stvorili automobil koji može da pređe velike udaljenosti s jednim punjenjem, može se uhvatiti ukoštac s uskim i krivudavim trkačkim stazama i može da druftuje, kao i da obori rekorde ubrzanja i postigne brzine od preko 400 km/h. Vozio sam Neveru otkad je prvi put okrenula točak i videti završen automobil kakav je danas stvarno je emotivan trenutak", izjavio je Miroslav Zrnčević, glavni vozač za testiranje i razvoj u Bugatti Rimcu.
Bloomberg
Iz kompanije napominju da se Nevera isporučuje kupcima sa ograničenjem brzine od 350 kilometara na sat. Proizvodnja Nevere trenutno se odvija u sedištu Rimca na Jankomiru, a prvi automobili već su kod kupaca širom sveta.
