Evropska unija planira da poveća carine na uvoz čelika na 50 odsto, gotovo prepolovi količinu čelika koja može da uđe na tržište pre nego što se ta viša stopa uvede, navodi se u nacrtu predloga u koji je Bloomberg imao uvid. EU trenutno ima privremeni mehanizam za zaštitu svoje čelične industrije, koji nameće carinu od 25 odsto na većinu uvoza nakon što se kvote iscrpe. Taj mehanizam ističe u junu, a EU radi na njegovoj zameni trajnijim propisom koji planira da predstavi sledeće nedelje.
Evropska komisija, koja se bavi trgovinskim pitanjima za EU, planira da poveća stopu carine na 50 odsto "kako bi se smanjio rizik od preusmeravanja trgovine", navodi se u nacrtu. Ovim potezom stopa će se uskladiti sa onom u Sjedinjenim Američkim Državama (SAD), koje nastoje da se suprotstave uvozu iz Kine.
Viša stopa bi se primenjivala na uvoz nakon što se dostigne određena kvota. U svim kategorijama proizvoda, mere bi smanjile ukupnu količinu čelika obuhvaćenog kvotama na 18,35 miliona tona, što je prosečno smanjenje od 43,7 odsto u poređenju sa nivoima zabeleženim u periodu do jula 2024. godine, prema proračunima Bloomberga.
Planovi predviđaju kvote za određene tipove proizvoda na osnovu istorijskih proseka. Komisija takođe traži ovlašćenja da utvrđuje kvote po pojedinačnim zemljama za različite pragove. Mere bi se preispitivale svakih pet godina počev od jula 2031. godine kako bi se procenili trendovi prevelikih kapaciteta i njihov uticaj na tržište čelika, navodi se u predlogu. Obim tipova proizvoda i kategorija bio bi revidiran u roku od dve godine od usvajanja propisa, stoji u nacrtu.
Bloomberg
Mehanizam takođe uključuje odredbe "melt-and-pour", koje primenjuju carine i kvote na osnovu mesta gde je čelik prvobitno proizveden. Takve mere su osmišljene da spreče velike proizvođače da preusmeravaju čelik u Evropu preko drugih zemalja.
Čelična industrija bloka suočila se sa ozbiljnom krizom poslednjih godina jer se bori sa jeftinim uvozom iz Kine i drugih azijskih ekonomija. Pored toga, predsednik SAD Donald Trump je povećao carine na uvoz čelika i aluminijuma na 50 odsto ubrzo nakon stupanja na dužnost.
Odvojeno od toga, EU se nada da će pregovorima sa Trump administracijom postići dogovore koji bi smanjili stopu od 50 odsto koju trenutno trpe izvozi čelika i aluminijuma iz EU u SAD. Stephane Sejourne, EU komesar za privredu, rekao je na zatvorenom sastanku u sredu da Komisija planira da sledeće nedelje predstavi svoj predlog o povećanju carina na čelik, prema osobi upoznatoj sa njegovim izlaganjem. Kako je dodao, iako EU i dalje veruje u međunarodni poredak u kojem je trgovina moguća, "nećemo biti jedini koji sebi nameću principe koje drugi više ne primenjuju", prema istoj osobi.
Evropsko udruženje čelika, Eurofer, zahteva strože mere koje bi odražavale novu tržišnu dinamiku i tražilo je sveobuhvatan trgovinski režim nakon 2026. godine kako bi se rešili destruktivni sporedni efekti viška globalnih kapaciteta na tržište čelika u EU.
"Ako ne bude jakih barijera za uvoz čelika u Evropu po cenama ispod troškova, glavni elementi evropskog prosperiteta kao što su automobili, kamioni, baterije i vetroturbine neće moći da se proizvode od našeg sopstvenog čelika", kaže Henrik Adam, glavni izvršni direktor kompanije Tata Steel Europe. "Komisija je shvatila rizik i sada uskoro preduzima mere u oblasti trgovine", dodaje.
— U pisanju pomogli John Ainger, Mark Burton, Jack Ryan
.webp){kind=icon}
