Evropa je zabranila većinu uvoza ruske nafte pre skoro godinu, ali se sada oslanja na dizel koji je možda napravljen od ruske sirove nafte.
Uvoz dizela u Evropu iz Indije, jednog od najvećih kupaca ruske sirove nafte, na putu je da poraste na 305.000 barela dnevno, najviše od januara 2017, pokazuju podaci kompanije Kpler.
Iako nije moguće sa sigurnošću reći da su molekuli poreklom iz Rusije, jer Indija takođe prerađuje i naftu iz drugih zemalja, moskovske isporuke su dale indijskim rafinerijama mogućnost da proizvode obilje dizela i povećaju izvoz.
Opširnije
Cena dizela u Srbiji pada zajedno sa padom potražnje u Evropi
Nakon drastičnog skoka cena tokom avgusta i septembra, naročito dizela koji je u jednom trenutku dostigao 214 dinara za litar, cene goriva u poslednje tri nedelje padaju.
10.11.2023
Dva goriva koja pokreću globalnu ekonomiju u Evropi trepere crveno
Ako tržište nafte nudi tragove o stanju ekonomije, to je onda kroz prizmu dva naftna proizvoda: dizela i prerađene nafte od koje se dobija sirovina važna za petrohemijsku industriju.
04.11.2023
Srbija rekorder u Adria regionu po nametima na gorivo
Srbija je već godinama označena kao rekorder u regionu po visokim nametima na gorivo.
06.09.2023
Cena goriva - između želja naftaša i uredbe države
Vlada Srbije od februara prošle godine Uredbom o ograničenju cena goriva definiše i cene benzina i dizela.
24.08.2023
Geopolitika od Srbije pravi potencijalno žarište za šverc goriva
Sa eskalacijom situacije u Ukrajini prošle godine, stanje sa energentima počelo je da se komplikuje.
08.08.2023
Dolasci u Evropu u novembru uključuju ne tako čestu pošiljku kompanije Nayara Energy Ltd. iz Mumbaja, koja je ove godine uvezla skoro 60 odsto sirove nafte iz Rusije, navodi Kpler. Reliance Industries, najveći evropski dobavljač indijskog dizela, crpi više od trećine svoje sirove nafte iz Rusije, pokazuju brojevi.
Porast uvoza dizela iz Indije takođe ilustruje fundamentalni pomak u trgovini naftom nakon rata u Ukrajini. Pre godinu, Rusija je bila najveći evropski snabdevač dizelom, gorivom od vitalnog značaja za industrijski i transportni sektor. Evropska unija je zabranila većinu pomorskog uvoza ruske sirove nafte u decembru i naftnih derivata u februaru.
Kao odgovor, Evropa i Velika Britanija su tražile snabdevanje dizelom sa drugih tržišta. Indija pomaže da se popuni jaz u snabdevanju jer je evropski uvoz iz SAD, Turske i Saudijske Arabije opao u novembru. Očekuje se da će uvoz saudijskog dizela pasti na oko 94.000 barela dnevno, što je najniže od februara 2020.
"Dostupnost saudijskih buradi je naglo opala u oktobru i novembru zbog planiranog održavanja lokalne rafinerije, što je povećalo interesovanje za indijski dizel", rekao je Eugene Lindell, šef odeljenja za rafinisane proizvode u industrijskom konsultantu Facts Global Energy.
Konkurentna prednost
Pošto Zapad izbegava rusku naftu, Moskva je otkrila povećan apetit za svoju naftu u Aziji. Indijske rafinerije su bile u mogućnosti da kupuju rusku naftu sa popustom i prodaju prerađenu naftu na tržištima, poput Evrope, gde je dizel tražen.
"Od 1,6-1,8 miliona barela ruske nafte dnevno koju kupuju indijske rafinerije stvara konkurentsku prednost koju druge nemaju", kaže Viktor Katona, vodeći analitičar sirove nafte u Kpleru.
Udeo indijskih tokova dizela u Aziju sada čini oko 19 odsto ukupnog izvoza goriva u zemlji, u poređenju sa 33 odsto prošle godine, rekao je on. Veliki deo tog obima je preusmeren u Evropu. Ukupno, evropski uvoz dizela i benzina ovog meseca bi trebalo da poraste na 935.000 barela dnevno, što je povećanje od pet odsto u odnosu na oktobar, pokazuju podaci Kplera.