Rusija izvozom nafte zarađuje manje, iako transport ruske nafte morem raste već šest nedelja, a razlog leži u velikim popustima koje Moskva mora ponuditi kupcima u Aziji kako bi kupili ono što Evropa ne želi.
Početkom juna izvoz ruske nafte morskim putem došao je na najviši nivo od kraja aprila. Ukupno je 38 tankera do 3. juna utovarilo 27,6 miliona barela u nedelju dana, što je 10 odsto više od nedelje ranije.
Zbog najnovijeg, šestog paketa sankcija Evropske unije (EU) protiv Rusije, trebalo bi da izvoz ruske nafte do kraja godine padne za 90 odsto u odnosu na prošlogodišnju količinu.
Dok izvezene količine rastu, prihodi Moskve od izvoznih carina padaju, pa su u nedelji do 3. juna pale za pet odsto, odnosno za devet miliona dolara, na 162 miliona dolara.
U junu je u odnosu na maj izvozna carina po barelu nafte pala na 6,11 dolara ili 10 odsto. Pad u odnosu na april je 27 odsto. To jasno pokazuje popust koji Moskva mora ponuditi kupcima u Aziji.
Primećeno je kako se ruska nafta, za razliku od ranije kada je tovarena na veće tankere u blizini Danske, Holandije ili u Mediteranu, sada počinje da se tovari na veće tankere u Atlantiku, što sugeriše da su izvozna odredišta sada mnogo dalja.