Cena garaže kao manji stan, a izdavanje i do 400 evra mesečno

Pronaći parking mesto za automobil u Beogradu, posebno u centralnom delu grada, postala je noćna mora za većinu vozača. Zato i ne čudi što su cene garaža basnoslovne pa čak prelaze i 70.000 evra, kao ni to da ih vlasnici sve češće  izdaju i za nekoliko stotina evra mesečno.

Prema podacima Republičkog geodetskog zavoda (RGZ) u prvoj polovini 2024. godine, cene garažnih mesta u Srbiji kretale su se od minimalnih 400 evra u Nišu do 73.000 evra na teritoriji beogradske opštine Vračar, koliko košta stan, doduše, manji i na periferiji.

U istom periodu je ukupno prometovano, odnosno kupljeno 8.067 garažnih prostora, a od toga su 5.655 garažnih mesta, 581 garažna prostorija i 1.831 parking mesto. Inače, u RGZ objašnjavaju da se garažni prostori prometuju kao garažno mesto u zgradi, garažna prostorija u zgradi ili posebna garaža i parking mesto van objekta.

Kada je reč o udelu u ukupnom broju kupoprodaja garažnih prostora, najveći udeo od 49 odsto je na teritoriji Grada Beograda. Ipak, na nivou opština, navodi RGZ, najveći broj kupoprodaja u prvoj polovini 2024. bio je na području opština Novi Sad - 1.161, Zvezdara - 542 i Novi Beograd - 479.

 

Ukupna vrednost tržišta nepokretnosti u prvih šest meseci 2024. godine iznosila je 3,4 milijarde evra, a u tome učešće garažnog prostora iznosi 2,6 odsto ili oko 88,4 miliona evra. Najveće učešće u novčanoj sumi prometovanih stanova ima Grad Beograd sa 57 odsto, ali pored stanova glavni grad ima najveće učešće i u vrednosti prometovanih garažnih prostora - 69 odsto.

 

Prema poslednjem izveštaju RGZ o tržištu nepokretnosti, koji se odnosi na treći kvartal 2024. godine, najskuplje garažno mesto plaćeno je 62.000 evra. Vrednost tržišta nepokretnosti u Srbiji u trećem kvartalu prošle godine iznosila je 1,8 milijardi evra, u kome je udeo garažnog prostora dva odsto ili oko 36 miliona evra.

Velika potraga za garažom i u Novom Sadu 

Inače, na jednom od specijalizovanih veb-sajtova za oglašavanje prodaje i izdavanja nekretnina, 4zida, trenutno je u Srbiji aktivno oko 405 za prodaju garaže i parking mesta. Najveća ponuda beleži se u Beogradu - 174 i u Novom Sadu -144 oglasa. Sličan trend zabeležen je i kod izdavanja garažnog prostora pa je na sajtu 4zida trenutno oglašeno ukupno 349 oglasa, takođe najviše za Beograd i Novi Sad.

Prema rečima Aleksandre Mihajlović sa sajta 4zida, potražnja za garažama je stabilna, posebno u velikim gradovima gde je izražen problem sa parkiranjem.

"U tome svakako prednjače Beograd i Novi Sad jer su to centri poslovnog i stambenog razvoja. Takođe, sve veći broj novih stambenih zgrada ne pruža dovoljno parking mesta. To su razlozi zašto se u centralnim zonama sa gustim saobraćajem garaže i parking mesta jako brzo prodaju i iznajmljuju", kaže ona za Bloomberg Adriju.

Aleksandra Mihajlović ističe i da je lokacija garažnog mesta ključna, a da na cenu utiče i dostupnost parkinga u određenom delu grada. Tako su, dodaje ona, garaže u zatvorenim kompleksima uvek skuplje, a cena zavisi i od tipa garažnog mesta u smislu da li je standardno, platforma ili "klackalica".

Elitne zgrade, elitna cena i garaža

"Na cenu utiče i stanje objekta u kom je garaža pa tako novoizgrađene zgrade često imaju višu cenu zbog savremenih sistema zaštite i bolje infrastrukture", objašnjava ona.

Kako navodi, garaže se sve češće posmatraju i kao dobra investicija. "Vlasnici ih izdaju po visokim cenama pa njihova kupovina može doneti dobru dugoročnu zaradu."

S tim se slaže i Katarina Lazarević, vlasnica istoimene agencije koja se bavi stručnim poslovima u prometu i zakupu nepokretnosti. Ona kaže da brojni investitori u ovoj krizi, kada je smanjen promet, izdaju stanove i uz njih barem po dva garažna mesta.

"A to im se jako isplati. Zakup za garažno mesto ide od 300 do 400 evra mesečno u elitnijim zgradama", kaže Lazarević za Bloomberg Adriju.

Ona dodaje da su cene iznajmljivanja garaža i parkinga u centru Beograda do pre nekoliko godina iznosile od 70 do 100 evra, a da su sada otišle na oko 150 do 200 evra mesečno.

 

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar