Srbija potpisala ugovor za brzu saobraćajnicu 'Vožd Karađorđe' vredan 1,3 milijarde evra

Srbija je u četvrtak potpisala komercijalni ugovor i sporazum o projektovanju i izvođenju radova za sektore 2 i 3 brze saobraćajnice "Vožd Karađorđe". Ukupna procenjena vrednost projekta iznosi oko 1,3 milijarde evra. Tačan datum početka gradnje ove brze saobraćajnice još nije potvrđen, mada je predsednik Srbije Aleksandar Vučić početkom aprila rekao da će radovi početi za "dva do tri meseca".

Dokumenta su u Beogradu potpisali ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić i direktor ogranka kineske kompanije Shandong u Srbiji Zhang Xiuxin, u prisustvu predsednika Srbije i ambasadora Kine u Srbiji Li Minga, prenose agencije.

Kako se navodi na zvaničnom sajtu resornog ministarstva, "put 'Vožd Karađorđe' ima značaj pre svega zato što bi trebalo da poveže centralnu i istočnu Srbiju sa dva ključna evropska drumska pravca - koridorom 10 (auto-put Beograd–Niš) i koridorom 11, odnosno auto-putem 'Miloš Veliki'".

Konkretno, planirana trasa treba da poveže Lazarevac, Aranđelovac i Mladenovac sa Topolom, Račom, Svilajncem, Despotovcem i Borom, čime bi deo Šumadije i istočne Srbije prvi put dobio direktniju i bržu vezu sa glavnim saobraćajnim mrežama u zemlji.

Ministarstvo građevinarstva ranije je navelo da je projekat od "strateškog značaja za povezivanje lokalnih samouprava i ravnomerniji regionalni razvoj", dok su zvaničnici isticali da bi nova saobraćajnica trebalo da rastereti postojeće magistralne pravce i skrati vreme transporta robe i putnika između industrijskih i rudarskih centara i Beograda.

Vučić je najavio da će put Beograd-Mladenovac-Aranđelovac biti gotov za tri godine i da će radovi početi već u julu. "Beograd, Mali Požarevac, Mladenovac, Orašac i Aranđelovac gotovo do 2029. godine, za tri godine Bukulja, Kosmaj, nadohvat ruke. Jedan od najlepših delova Srbije. Čestitam ljudima iz svih ovih krajeva, ponosan na Srbiju koja radi i gradi", rekao je predsednik Srbije.

On je rekao da će tokom prve faze radova biti izgrađena 83 kilometra, dok će u drugoj fazi, koja će biti završena do 2035. godine, biti izgrađeno još 42 kilometra saobraćajnice.

Dodao je da put prolazi kroz krajeve odakle je potekao i gde je vojevao vožd Karađorđe, zbog čega će i nositi ime vođe Prvog srpskog ustanka. "Ovo je prva faza, 83 kilometra, zajedno sa drugom fazom koja treba da bude gotova do 2035, a to znači produžetak od još 42 km, ukupno 125 km od petlje Belosavci. Dakle, od Aranđelovca preko Rače do Markovca, do izlaska na Koridor 10 ili, kako smo nekada to nazivali autoput E-75, dakle Beograd-Niš auto-put. To će biti gotovo u skladu sa programom koji smo već najavili do 2035. godine", rekao je Vučić.

Podsetio je da je Srbija do pre 12 godina imala svega 596 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica, kao i da je od 2013. do danas izgrađeno preko 622 km novih auto-puteva i brzih saobraćajnica, a da je u izgradnji još 380.

Dodao je da će "Vožd Karađorđe" povezati Mali Požarevac sa Mladenovcem, Mladenovac sa Orašcem i Orašac sa Aranđelovcem. "Ovaj put povezaće Mali Požarevac, to je na tački 35. kilometra auto-puta od Beograda ka Nišu, dakle od Malog Požarevca do Mladenovca, od Mladenovca do Orašca, od Orašca do Aranđelovca i petlje Belosavci. I sa druge strane, od Čibutkovice preko Brajkovca, to se nalazi nedaleko od Lazarevca, između Lazarevca i Ljiga, pripada lazarevačkoj opštini, na auto-putu Miloš Veliki. Spajamo Miloš Veliki sa Koridorom 10, dakle od Čibutkovice i Brajkovca preko Progoreoca, opet do Aranđelovca i opet do petlje Belosavci, iz dva različita pravca i to je nešto što će mnogo da znači", rekao je predsednik Vučić.

Projekat je poveren kineskoj kompaniji Shandong Hi-Speed Group, jednoj od najvećih  državnih kineskih infrastrukturnih grupacija, koja je već prisutna na više projekata u Srbiji i regionu.

Kompanija je učestvovala u izgradnji deonica auto-puta na Koridoru 11, kao izvođač radova na deonici auto-puta "Miloš Veliki" između Obrenovca i Uba, dugoj 26,2 kilometra. Posreduje i u drugim infrastrukturnim projektima finansiranim kroz saradnju Srbije i Kine, među kojima je izgradnja Dunavskog koridora, odnosno brze saobraćajnice Požarevac-Golubac. Osim toga, Shandong je uključen u pojedine železničke projekte u regionu, poput brze pruge Beograd-Budimpešta.