text size
Prodaja automobila u Evropi porasla je četvrti mesec zaredom u maju, jer su potrošači kupovali pristupačnije električne i hibridne modele, iako rastuća inflacija počinje da utiče na tražnju.
Registracije novih vozila porasle su za 3,6 odsto, na 1,15 miliona jedinica prošlog meseca, saopštilo je u utorak Evropsko udruženje proizvođača automobila. Prodaja je porasla na velikim tržištima, uključujući Francusku i Ujedinjeno Kraljevstvo, pri čemu su isporuke baterijskih i hibridnih automobila nadoknadile pad vozila sa motorima na fosilna goriva.
Prodaja novih automobila u Evropi porasla je za 3,6 odsto u maju
Bloomberg
Tražnja za električnim vozilima dobija podsticaj zbog visokih cena goriva, dok sukob na Bliskom istoku ograničava delove globalne ponude nafte. Dok plaćaju više na benzinskim pumpama, potrošači su takođe postali zabrinutiji zbog rata sa Iranom i njegovih dugoročnijih efekata na cene. Evropska centralna banka ovog meseca izvršila je prvo povećanje kamatnih stopa od 2023. godine, nakon što je inflacija ubrzala na 3,2 odsto, premašivši cilj od dva odsto.
Prošle nedelje, BMW AG bio je među prvima koji su jasno saopštili da rat na Bliskom istoku narušava raspoloženje potrošača širom sveta. Taj pad tražnje mogao bi da optereti proizvođače automobila za masovno tržište, uključujući Renault SA i Stellantis NV, prema analitičarima Oxcap Analyticsa.
Ipak, rast prodaje pruža određeno olakšanje evropskim proizvođačima automobila koji se suočavaju sa nizom izazova, među kojima su i usporavanje u Kini i američke carine. Električna vozila sve više prihvataju kupci zahvaljujući pristupačnijim modelima proizvođača kao što su Volkswagen AG i Stellantis NV, kao i kineskih brendova predvođenih BYD Co.
U Nemačkoj, najvećem evropskom tržištu na kojem je uvedena nova subvencija, prodaja električnih vozila skočila je za 39 odsto, čime je nadoknađen pad tražnje za automobilima sa motorima na fosilna goriva.
Širom regiona, registracije potpuno električnih automobila i plug-in hibrida porasle su tako da čine 34 odsto ukupnog broja. Prodaja benzinskih i dizel vozila pala je za po 19 odsto, što pruža dodatne dokaze o strukturnoj promeni koja se odvija na tržištu.
Pregled prodaje automobila u Evropi
Kako su veliki proizvođači automobila prošli u maju
Bloomberg
Kineski brendovi nastavljaju da prodiru na evropsko tržište, kako prodajom sopstvenih automobila, tako i partnerstvima sa evropskim konkurentima radi korišćenja viška fabričkih kapaciteta na kontinentu. U Ujedinjenom Kraljevstvu, kineski brendovi činili su 16,3 odsto registracija u maju, pri čemu je sportsko-terensko vozilo Jaecoo 7 kompanije Chery Automobile Co. bilo četvrti najprodavaniji model, prema Gillian Davis, analitičarki Bloomberg Intelligencea.
Kineski proizvođači osvajaju tržišni prostor i drugde. Prodaja kompanije Chery više je nego utrostručena, dok je prodaja BYD-a više nego udvostručena, a porasla je i prodaja kompanije SAIC Motor Corp., vlasnika nekada britanskog brenda MG. Iako su ukupni iznosi i dalje mali, tražnja je pomogla rastu ukupnih registracija tokom maja.
U Nemačkoj su registracije kompanije BYD utrostručene, na tržišni udeo od 2,6 odsto. Njen model Atto 2 bio je najprodavaniji plug-in hibridni model u zemlji prošlog meseca, prema nemačkom KBA-u.
— Uz pomoć Stefan Nicole
.webp){kind=icon}
