Poslovanje BYD-a- dobit skočila zbog potražnje na međunarodnim tržištima

Dobit kompanije BYD porasla je za 14 odsto u prvoj polovini godine zahvaljujući snažnoj potražnji za električnim vozilima i agresivnom širenju na međunarodna tržišta, dok pokušava da prevaziđe domaće izazove.

Neto dobit iznosila je 15,5 milijardi juana (2,2 milijarde dolara) u šest meseci zaključno sa 30. junom, saopštio je u petak proizvođač automobila. Prihodi su porasli za 23 odsto, na 371,3 milijarde juana.

Snažan početak godine za BYD sada ustupa mesto izazovnijoj drugoj polovini. Veliki popusti koje je proizvođač automobila uveo krajem maja stavili su ga u centar pažnje u industriji, dok Peking nastoji da obuzda nemilosrdno snižavanje cena, za koje se strahuje da bi moglo potkopati vrednost brendova i izazvati finansijski pritisak čak i na dobro kapitalizovane kompanije.

Do sada je ova kampanja imala ograničen efekat, jer su vodeći automobilski brendovi, uključujući BYD, zadržali popuste, dodatno ih povećali ili ih tek neznatno smanjili u julu. Ipak, upozorenje sektoru je dato, a proizvođači automobila sada pokušavaju da ostvare svoje godišnje ciljeve prodaje bez jednog od najsnažnijih oružja iz svog arsenala.

BYD, najveći proizvođač električnih vozila na svetu, prodao je ukupno 2,15 miliona vozila u prvoj polovini godine – uključujući modele na baterije i plug-in hibride – što je povećanje od 33 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Ipak, to je manje od polovine godišnjeg cilja od 5,5 miliona jedinica.

Kompanija je u drugom kvartalu uočila i značajnu promenu na domaćem tržištu. Dok su potpuno električna vozila nastavila snažan rast, prodaja hibridnih modela pala je u poređenju sa prošlom godinom. Zbog toga su međunarodni napori BYD-a postali još značajniji. Tajlandska jedinica kompanije prvi put je izvezla električna vozila u Evropu, uključujući Ujedinjeno Kraljevstvo, Nemačku i Belgiju, prenosi agencija Xinhua.

Uprkos izazovima, analitičari ostaju optimistični kada je reč o izgledima kompanije.

Pad prodaje u julu delimično se objašnjava slabijom domaćom potražnjom tokom letnje mrtve sezone, jer je BYD dao prioritet normalizaciji zaliha u prodajnim kanalima, kao i strožoj disciplini kada je reč o cenama, navodi se u belešci analitičara HSBC-a predvođenih Yuqianom Dingom.

Prema njihovim rečima, očekuje se da će ove mere, iako privremeno utiču na obim prodaje, doneti dugoročne koristi i podržati održiviji rast profita u budućnosti.