BYD Co. je u aprilu po prvi put prodao više električnih vozila u Evropi od Tesla Inc. pretekavši američku kompaniju koja je godinama dominirala ovim segmentom.
Najveći kineski proizvođač automobila registrovao je 7.231 novo baterijsko električno vozilo, prema podacima istraživačke firme Jato Dynamics. To je skok od 169 odsto u odnosu na isti period prošle godine, čime je BYD ušao u 10 najprodavanijih brendova električnih vozila u Evropi. Tesla se našla odmah iza, jer su njene registracije pale za 49 odsto.
"Iako je razlika u mesečnoj prodaji ova dva brenda mala, posledice su ogromne“, rekao je u četvrtak analitičar Jato Dynamicsa Felipe Munoz. "Ovo je prelomni trenutak za evropsko automobilsko tržište, posebno ako se ima u vidu da je Tesla godinama bila lider u segmentu baterijskih električnih vozila.“
Opširnije

Jevtić: Kineski BYD u julu otvara prvi ekskluzivni salon automobila u Beogradu
Cene BYD automobila u Srbiji od 26.490 evra do 50.590 evra.
06.05.2025

BYD zabeležio najbolji mesec prodaje u 2025. godini, potpuno električna vozila hit
Kineski gigant automobilske industrije najverovatnije će ostvariti cilj od 5,5 miliona isporuka do kraja godine.
02.05.2025

Tesla ulepšala zaradu na Wall Streetu izbacivanjem kripto-gubitka
Tesla je iz svoje prilagođene zarade isključila 97 miliona dolara gubitaka po osnovu kriptovaluta, iako digitalna imovina ne predstavlja značajan deo poslovanja. Elon Musk je još 2021. najavio da kompanija ulazi u kripto, ali je većinu svojih tokena prodao godinu dana kasnije.
25.04.2025

Akcije Tesle posrnule pred objavu finansijskih rezultata
S&P 500 ponovo beleži oštar pad, a u okviru tog indeksa je i kompanija Tesla.
22.04.2025

Pad Teslinih registracija nastavljen je uprkos ubrzanom rastu evropskog tržišta električnih automobila. Industrijski gledano, broj registracija porastao je za 28 odsto, a vodeći brend Volkswagen prodao je 61 odsto više električnih automobila nego pre godinu dana. Škoda, takođe deo Volkswagen AG, više nego utrostručila je broj registrovanih električnih vozila.
BYD je ostvario još veću prednost nad Teslom ako se uračunaju i hibridna električna vozila sa mogućnošću punjenja. Ukupna prodaja kineske kompanije skočila je za 359 odsto u aprilu u odnosu na isti mesec prošle godine, saopštila je Jato Dynamics.
Bloomberg
Do nedavno su BYD i drugi kineski proizvođači u Evropi pretežno nudili isključivo električne automobile, podstaknuti ambicioznim ciljevima Evropske unije za smanjenje emisije gasova iz auspuha i tranziciju ka vozilima bez unutrašnjeg sagorevanja.
Taj pristup se promenio nakon što je Evropska unija prošle godine uvela više carine na električne automobile proizvedene u Kini, nakon što je zaključeno da su državne subvencije iz Pekinga stvorile nefer prednost za kineske kompanije. BYD i drugi kineski proizvođači sada prvi put u većem broju nude i hibridna vozila sa punjenjem na evropskom tržištu.
"U bliskoj budućnosti imaćemo dva stuba“, izjavila je prošlog meseca u Štutgartu na jednom industrijskom događaju regionalna direktorka BYD-a Maria Grazia Davino. "Jedan od njih je električni.“
Bloomberg
BYD se sprema da dodatno proširi svoju ponudu električnih vozila u Evropi modelom Dolphin Surf, kompaktnim hečbekom na isključivo električni pogon koji će se prodavati po ceni manjoj od 23.000 evra. Kompanija je u sredu u Berlinu predstavila ovaj model, najavivši da će standardna verzija sa dometom od 220 kilometara koštati 19.990 evra u Nemačkoj do kraja juna, dok će nakon toga cena iznositi 22.990 evra.
Dolphin Surf, izmenjena i nešto duža verzija modela Seagull, nudi napredne funkcije kao što su rotirajući ekran osetljiv na dodir, pristup bez ključa i adaptivni tempomat. Automobil će se takmičiti sa modelima kao što su R5 francuske kompanije Renault SA i ë-C3 koje proizvodi Stellantis NV.