'Panda' premijerno u Beogradu – električni debi danas na Sajmu automobila

Posetioci 56. Međunarodnog sajma automobila u Beogradu, koji će biti održan na Beogradskom sajmu od 20. do 26. marta, imaće priliku premijerno da vide novi, električni automobil "fiat grande panda",  proizveden u Kragujevcu. Hibridni model biće, prema najavama, dostupan u maju. 

"Ponosni smo što ove godine imamo u ponudi prvi električni automobil ikada proizveden u našoj zemlji. Verujem da će 'fiat grande panda' izazvati veliku pažnju i osvojiti srca posetilaca", rekao je Igor Ševo, komercijalni direktor kompanije Crossroad Adria, koja je generalni distributer za Fiat, Fiat Professional, Abarth, Jeep i Alfa Romeo automobile za tržište Srbije i Crne Gore.

Ovaj dugo očekivani model, kako navode iz komanije Crossroad Adria, novi je nacionalni simbol sprske auto-industrije i prvo je potpuno električno vozilo proizvedeno u fabrici FCA u Kragujevcu. Naslednik je kultnog modela "panda" sa više od 40 godina tradicije i preko 7,8 miliona proizvedenih primeraka.

Fiat vraća kocke u igru – ali sada bez benzina 

"Od svog prethodnika nasledio je autentični multifunkcionalni 'kockasti' dizajn, ali sa novim dimenzijama, koji vraća Fiat u B segment, gde je decenijama bio prepoznat kao jedan od najuspešnijih brendova", navode iz Crossroad Adria i pojašnjavaju:

"'Fiat grande panda' na srpskom tržištu biće dostupan u dve verzije – električnoji i hibridnoj, koja će biti dostupna od maja".

Fiat

Cena "grande pande" na našem tržištu iznosi 24.990 evra za električnu verziju i 16.990 evra za hibridnu verziju. Kupci električne verzije mogu ostvariti pravo na državnu subvenciju za kupovinu električnog vozila u iznosu od 5.000 evra, mada je ranije najavljivano da će biti dodatnih subvencija za električni automobil koji se bude proizvodio ovde.

 

U Francuskoj 'grande panda' 15.400 evra

Od sredine novembra 2024. godine, električna "grande panda" dostupna je za naručivanje u Francuskoj i Holandiji, zato što, kako je saopštio Stelantis, pred sajam automobila u Parizu, te države subvencionišu kupovinu.

U Francuskoj verzija "red" se prodaje po ceni od 17.900 evra (uključujući ekološki bonus), dok je 24.900 bez odbitka, s tim što u Francuskoj postoji dodatnih 2.500 evra podsticaja ako se staro vozilo menja za novo. Tako da može da se kupi za 15.400 evra. Luksuznija "la prima verzija" košta 18.400 evra (uključujući bonus i zamenu staro za novo), odnosno  27.900 evra bez odbitka.

U Holandiji uz subvenciju 23.040 evra

Subvencija za kupovinu novog električnog automobila u Holandiji iznosi 2.950 evra po vozilu. Tamo verzija "red" košta od 25.990, odnosno 23.040, dok  "prima" košta od 28.990, odnosno 26.040 evra zbog državnih subvencija.

Na sajmu premijerno 80 modela

Ovogodišnji 56. Međunarodni salon automobila i 17. Sajma motocikala, kvadova, skutera i opreme Motopassion okupiće 257 izlagača i predstaviti 46 automobilskih i 12 brendova lakih privrednih vozila.

"Premijerno će biti predstavljeno 80 modela. U kategoriji lakih privrednih vozila pred posetiocima će se naći 27 premijera. Na Motopassionu će 74 izlagača predstaviti 42 moto brenda, a među izloženim modelima biće 72 premijere", najavili su organizatori.

Bloomberg

Italija stala pre nego što je Srbija krenula

Probna proizvodnju električnog automobila "fiat grande panda" u fabrici u Kragujevcu počela je u julu 2024. godine, a datum početka serijske proizvodnje odlagao se nekoliko puta. 

Pre nego što je počela proizvodnja u Srbiji, Stellantis je obustavio početkom decembra prošle godine proizvodnju u Italiji, zbog slabe potražnje za električnim i luksuznim automobilima koje tamo proizvodi.  U međuvremenu je i Carlos Tavares, čelnik zajedničke kompanije Fiata i Peugeota, podneo ostavku nakon spora s odborom kompanije.

 

 

BDP na struju – hoće li 'panda' pogurati privredu

Početak proizvodnje prvog električnog automobila u Srbiji najavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić, koji je naglasio da će to dosta doprineti rastu BDP-a Srbije.

"Nemojte da zaboravite da nam u trećoj nedelji januara počinje serijska proizvodnja 'fiata pande'. Da će to drastično da doprinese našem rastu BDP-a. A baš nam je problem za prvi kvartal upravo zbog visokog prvog kvartala ove godine. Tako da će to da nam diže celu godinu", rekao je Vučić za RTS.

U Srbiji će se, kako je ranije najavljeno, za početak proizvoditi između 50.000 i 60.000 električnih automobila, a broj proizvedenih vozila u prvoj godini će zavisiti od porudžbina.

Električni automobil na državnu struju

Krajem februara ove godine, iz Stellantisove fabrike u Kragujevcu, putem zapadne Evrope krenuo je prvi kontingent električne "fiat grande pande", a ključna tržišta su Italija, Holandija i Francuska.

Kragujevačka fabrika FCA trebalo je da uloži 162 miliona evra u proizvodnju električne "pande". FCA je u većinskom vlasništvu Stellantisa sa oko 66 odsto udela, dok je manjinski partner Vlada Srbije. Državna subvencija za proizvodnju je 48 miliona evra.