Pad prodaje Toyote u prvoj polovini godine iako su hibridi u SAD rasli

Globalna prodaja i proizvodnja Toyota Motor Corp. opali su u prvoj polovini godine, pri čemu je veliki pad u Japanu i Kini praktično poništio rast prodaje hibrida u Severnoj Americi.

Globalna proizvodnja Toyote, uključujući proizvodnju u filijalama Daihatsu Motor Co. i Hino Motors Ltd., opala je za 9,8 odsto u poređenju s prva dva kvartala 2023. godine, na oko pet miliona vozila, prema saopštenju od utorka. Svetska prodaja je opala za 4,7 odsto na 5,2 miliona proizvedenih vozila.

Iako je prodaja hibrida u Severnoj Americi porasla za 57,2 odsto i dostigla rekordnih 473.000 automobila tokom tog perioda, ukupni broj je smanjen zbog slabih rezultata u Japanu i Kini, gde je prodaja opala za 22,3 odsto (Japan) i 10,8 odsto (Kina). To je u velikoj meri uzrokovano povlačenjem modela "prius" i drugih automobila, kao i jakom konkurencijom ostalih proizvođača električnih vozila, kao što je kineski BYD Co.

Toyota se takođe još uvek bavi posledicama brojnih skandala sa vozilima koji su prvi put otkriveni u decembru u dve njihove filijale, a zatim nedavno u junu kod same kompanije. Problemi su usledili nakon otkrića da kod brojnih modela vozila nisu bila pravilno testirana oko bezbednosti u slučaju sudara. Najveći svetski proizvođač automobila bio je primoran da privremeno obustavi isporuke nekoliko modela.

Globalna prodaja Toyote opala je u junu za 5,8 odsto na 912.971 automobil, i to je smanjenje peti mesec zaredom.

Predsednik Akio Toyoda uvideo je na godišnjem sastanku kompanije prošlog meseca da ima sve manju podršku kada se nekoliko značajnih akcionara Toyote zabrinulo kako on vodi kompaniju jer previše okleva kada se radi o električnim vozilima. Akcionari smatraju da je to dovelo do zaostajanja Toyote za BYD-jem i Teslom Elona Muska.

U intervjuu objavljenom na sajtu kompanije u ponedeljak, Toyoda je rekao da neće biti ponovo izabran u odbor sledeće godine ako se nastavi pad podrške akcionara. "Nijedan član odbora u istoriji Toyote nije doživeo da mu podrška padne na tako niske grane", rekao je Toyoda za Toyota Times.

U međuvremenu, proizvođač automobila, njegovi finansijski partneri i veliki investitori smanjivali su zajedničko ili povezano držanje akcija usled državne inicijative da se razdvoje takve poslovne veze i unapredi konkurencija nakon skandala sa nameštanjem cena pre nekoliko godina.

Toyota je nedavno najavila planove da otkupi akcije u vrednosti do 806,8 milijardi jena (5,2 milijarde dolara) od nekoliko velikih banaka i osiguravajućih društava, kao deo plana otkupa akcija u vrednosti od jednog biliona jena koji je najavljen u maju.

Nissan Motor Co. i Honda Motor Co. trenutno pregovaraju o formiranju saveza proizvođača električnih vozila, kome planira da se pridruži i Mitsubishi Motors Corp., izveštavaju lokalni mediji. Takav potez bi postavio novi trostruki savez protiv poslovne grupe Toyote.

Honda je u prvoj polovini godine povećala domaću prodaju za 21,2 odsto na 341.782 automobila, dok je izvoz u Severnu Ameriku porastao za 46,7 odsto, saopštila je kompanija u utorak.

Globalna prodaja Nissana porasla je za 2,4 odsto na 1,71 milion vozila tokom tog perioda. Proizvodnja je opala za 4,4 odsto na 1,61 milion automobila.