Profit Tesle ponovo pada, a Musk traži strpljenje od investitora

Tesla Inc. je u utorak prijavila četvrti kvartal zaredom sa razočaravajućim profitom, a izvršni direktor Elon Musk je jasno stavio do znanja da su bolji dani još daleko.

Gigant električnih vozila (EV) neće predstaviti dugoočekivani robotaksi do 10. oktobra - a i to će biti samo prototip. Novi, jeftiniji automobil koji bi mogao da oživi prodaju kompanije neće početi da se proizvodi pre prve polovine sledeće godine. Planovi oko fabrike u Meksiku će biti pauzirani najmanje do američkih predsedničkih izbora 5. novembra. A humanoidni robot za koji Musk tvrdi da će povećati Teslinu valuaciju takođe neće biti spreman uskoro.

To je stavilo investitore kompanije na čekanje. U iščekivanju da se Teslini dugoročni planovi ostvare, trpe slabiju proizvodnju i prodaju vozila. Proizvođač automobila - inače, najveći svetski prodavac vozila na baterije - daleko je od rezultata od 1,8 miliona automobila, koliko je prodao prošle godine, i u utorak je po drugi put upozorio da očekuje da će 2024. godine imati znatno nižu stopu rasta.

"Cela priča se zapravo svodi na to šta će sledeće doći", rekao je Gene Munster, izvršni partner u Deepwater Asset Management.

U ovom trenutku, čini se da su akcionari bar donekle voljni da sačekaju crne dane. Tesline akcije su pale za osam odsto u produženom trgovanju u Njujorku u 19.20, nagrizajući nedavni rast deonica, ali ga nisu potpuno zbrisale.

Stvari su se poboljšale od burnog početka godine, kada je Tesla prijavila svoj najveći promašaj u prodaji u prvom kvartalu, što je podstaklo masovna otpuštanja u kompaniji i u jednom trenutku smanjilo zalihe za 40 odsto u odnosu na kraj 2023. Musk je na to odgovorio obećanjima o autonomnoj vožnji i veštačkoj inteligenciji, a akcije su počele da se oporavljaju.

Bloomberg

 

"Vrednost Tesle u velikoj meri leži u autonomiji. Sva ova druga pitanja su u senci autonomije", rekao je Musk u utorak, pozivajući sve koji nisu saglasni s njegovim stavom da prodaju akcije kompanije.

Čak i pored tromesečnog profita koji je niži nego što se očekivalo (dostigao je 52 centa po akciji na prilagođenoj osnovi prodaja je ipak premašila očekivanja. Prihod je dostigao rekordnih 25,5 milijardi dolara, delimično podržan od 890 miliona dolara regulatornih kredita. Tesla, koja daje kredite drugim proizvođačima automobila koji žele da ispune ciljeve o emisiji izduvnih gasova, zabeležila je sada manje od polovine prodaje kredita koju je ostvarila u prethodnom (prvom) kvartalu.

Teslina bruto marža u automobilskom segmentu, isključujući pomenute kredite (što je, inače, metrika koju investitori pažljivo prate) pala je na 14,6 odsto u drugom kvartalu, u poređenju s 16,4 odsto u prva tri meseca. To odražava povećane operativne izdatke za veštačku inteligenciju i druge projekte, kao i troškove restrukturiranja usled velikih otpuštanja.

 

Musk je rekao da će Tesla proizvoditi svoj noviji, jeftiniji automobil u fabrici u Ostinu počevši od prve polovine sledeće godine. Takođe će napraviti i robotaksi - za koji Munster ne očekuje da će biti spreman pre 2026. ili 2027. godine, i robota Optimus u Ostinu.

Proizvođač automobila je stavio fabriku u Meksiku na pauzu ranije ove godine zbog pada prodaje, ali je sada tu pauzu produžio dok čeka ishod trke za predsednika SAD. Republikanski kandidat Donald Trump, koga je Musk podržao, govorio je o uvođenju carina na proizvode proizvedene u Meksiku.

"Trump je rekao da će uvesti visoke carine na vozila proizvedena u Meksiku, tako da nema smisla mnogo ulagati u Meksiko ako će to biti slučaj", rekao je Musk.

On je zvanično podržao Trumpa nakon što je bivši predsednik upucan tokom predizbornog mitinga u Pensilvaniji ranije ovog meseca. Podrška je vezana za takozvani PAC (engl. political action committee - politički akcioni komitet) koji podržava Trumpa. Na Teslinoj prezentaciji izveštaja o zaradi, Musk je ukazao na smanjen rizik za Teslin posao ako Trump osvoji funkciju, iako je republikanac kritikovao razvoj električnih vozila.

Bloomberg

 

Izvršni direktor je rekao da ako Trump pobedi i opozove zakon o smanjenju inflacije za koji se zalagao demokratski predsednik Joe Biden, a koji proizvođačima električnih vozila daje do 7.500 dolara poreskih kredita po vozilu, to neće posebno štetiti Tesli.

"Došlo bi do određenog uticaja, ali mislim da bi to bilo razorno za naše konkurente i da bi malo povredilo Teslu, ali dugoročno verovatno pomaže Tesli", rekao je Musk.

Kompanija očekuje da će u tekućem tromesečju proizvesti više automobila nego u drugom kvartalu. Takođe je rečeno da je Teslin novi "cybertruck" na putu da ostvari profit do kraja godine, dok napreduju planovi za jeftinije vozilo, a očekuje se da proizvodnja počne u prvoj polovini 2025. Trebalo bi da jeftiniji automobili budu dostupni za prodaju otprilike u isto vreme.