.webp){kind=icon}
Hyundai Motor Co. je u petak počeo da proizvodi svoje električne limuzine "ioniq 6" u Singapuru, potvrđujući time svoju posvećenost fabrici koja bi jednog dana mogla da proizvodi čak 30.000 automobila godišnje.
Južnokorejski proizvođač automobila započeo je prošlog maja montažu sportskog terenskog vozila "ioniq 5" u matičnoj zemlji, a taj model deli istu platformu kao "ioniq 6". Uvozi karoseriju iz Indonezije i koristi druge delove isporučene iz Koreje, odakle je i karoserija za "ioniq 6".
Hyundai je uložio 400 miliona singapurskih dolara (298 miliona američkih dolara) u objekat u Jurongu, pod nazivom Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore. Fabrika takođe odražava ambiciju Singapura da ojača svoj proizvodni sektor korišćenjem robotike i novih proizvodnih metoda, posebno što namerava da do 2040. sva vozila koriste čistiju energiju.
Opširnije
Mercedes ulaže u EV otvaranjem istraživačkog centra za održive baterije u Štutgartu
Mercedes otvara svoj prvi istraživački centar za održive baterije u Štutgartu da bi smanjio troškove baterija za 30 odsto i nadmašio rekord u kilometraži.
19.07.2024
Francois: 'Fiat grande panda' će koštati manje od 25.000 evra
Automobilska kompanija Stellantis u četvrtak je u Torinu predstavila "fiat grande pandu".
11.07.2024
Od 137 kineskih EV brendova, samo 19 ostvaruje profit do kraja decenije
Samo 19 od 137 trenutnih kineskih brendova električnih automobila biće profitabilno do kraja decenije.
11.07.2024
Hoće li evropski vozači morati da se oproste od jeftinih električnih vozila
Evropa je uvela privremene carine kineskim proizvođačima EV.
04.07.2024
Tehnologija iz singapurskog centra, koji ima 179 robota, već je primenjena u fabrikama Hyundaija u SAD i Koreji. Međutim, kompanija je odbila da podeli bilo kakvu informaciju o uštedi troškova koju ostvaruje od ovog pogona, ali kaže da joj on omogućava bržu adaptaciju na trendove i potražnju na domaćem tržištu. Od maja 2023. do maja ove godine, u azijskom gradu državi registrovano je oko 1.094 električnih vozila Hyundaija, pokazuju podaci Uprave za kopneni saobraćaj.
Inače, cena "ioniq 5" kreće od 186.800 singapurskih dolara, dok uvezena verzija "ioniq 6", koja trenutno nije dostupna, košta oko 262.000 singapurskih dolara. Cene vozila u Singapuru uključuju takozvani sertifikat o pravu (COE), koji je dozvola za posedovanje i korišćenje vozila. U zavisnosti od snage vozila, cene se zasad kreću od 91.889 do 100.000 singapurskih dolara.
Ioniq 6, sastavljen u Južnoj Koreji, ima četiri verzije, među kojima su i verzija sa pogonom na dva točka sa dugim dometom koja može da pređe 614 kilometara sa jednim punjenjem. Njena cena biće od 192.150 singapurskih dolara, uključujući COE.
