Daihatsu suspenduje isporuke do kraja januara

Daihatsu Motor Co. zaustaviće isporuke i obustaviti rad do kraja januara, a podružnica Toyote se bori da smanji štetu nastalu nakon istrage koja je pokazala da neka njihova vozila nisu testirana za slučaj sudara.

Proizvođač malih automobila obećao je da će nadoknaditi gubitke za sve 423 kompanije koje direktno snabdeva, rekao je portparol Daihatsua novinarima u ponedeljak.

Japansko ministarstvo saobraćaja prošle nedelje je izvršilo pretres u Daihatsuovom sedištu u Osaki nakon otkrića da je proizvođač automobila manipulisao rezultatima bezbednosnih testova koji datiraju još iz 1989. Nezavisna istraga koju je Daihatsu zatražio u aprilu - kada su se prvi put pojavile sumnje da su manipulisali podacima - pokazala je da su postojala 174 problema u 64 ispitana modela.

Odluka obuhvata vozila proizvedena u Japanu i inostranstvu, i to ne samo u Toyotinim fabrikama, već verovatno i u postrojenjima kompanija Mazda Motor Corp. i Subaru Corp. Razlog za ovo je to što Daihatsu snabdeva delovima niz drugih proizvođača automobila.

Daihatsuovi delovi na kraju dolaze do više od 4.000 kompanija i proizvođač delova će nastojati da im nadoknadi gubitke u dogledno vreme, rekao je portparol.

Istraga se bavi kontrolnim jedinicama vazdušnih jastuka i otkrila je da su one koje su korišćene tokom testova sudara različite od uređaja koji se koriste u automobilima koji su prodavani. Dok je kasnije utvrđeno da te druge testne jedinice ispunjavaju industrijske standarde, rezultati testa bočnog sudara modela Daihatsu Cast i Toyota Pixis pokazuju da oni "možda nisu u skladu sa zakonom", rekli su iz Toyote.

Toyota je saopštila da ne znaju da je zbog ovih problema došlo do bilo kakve nesreće.

Daihatsu je najpoznatiji po svojim malim modelima automobila i drugim lakim vozilima koja su popularna širom Japana i jugoistočne Azije. To je podružnica Toyote, koja se od 2016. godine nalazi u njenom potpunom vlasništvu. Njihova proizvodnja čini oko četiri odsto prodaje Toyota Grupe.