Lufthansa prognozira rast profita do kraja godine, uzimajući u obzir da će se cene karata povećati zbog visoke potražnje za avio-putovanjima i ograničenih kapaciteta.
Kako piše u saopštenju, najveća evropska avio-kompanija očekuje da će u trećem tromesečju ostvariti profit viši od pretpandemijskog nivoa od 1,3 milijarde evra. To će povećati godišnju zaradu iznad 2,6 milijardi evra, što je u skladu s očekivanjima analitičara.
Letnja potražnja pomogla je avio-kompaniji da gotovo utrostruči prilagođenu dobit pre kamata i poreza u drugom tromesečju, koja je tako dostigla vrednost od 1,1 milijardu evra, što je u skladu s procenama analitičara. Prihodi su porasli 17 odsto u odnosu na isti period prošle godine.
Opširnije
To što imate karte Air Serbije ne znači da će i avion biti njihov
Putnike će ovog leta često sačekivati avioni sa brendingom avio-kompanije od koje nisu kupili karte.
23.05.2023
Avio-kompanije renoviraju prvu klasu i nude bogatima hotelske sobe na nebu
Dok bogati ponovo sve više putuju, avio-kompanije renoviraju prvu klasu i njihov luksuz dostiže novi nivo na nebu.
20.05.2023
Lufthansa vidi snažan porast putovanja na Mediteran ovog leta
Nemačka avio-kompanija Lufthansa ove godine vidi snažan povratak putovanja.
03.03.2023
Štrajk osoblja blokirao dva najveća aerodroma u Nemačkoj
Zahtev je povećanje plata od 500 evra mesečno za neke radnike i veću naknadu za smenu tokom praznika za druge.
17.02.2023
Bloomberg
Lufthansa predviđa rast interesovanja za letove tokom ostatka godine, pri čemu će rezervacije za kasno leto i ranu zimu dostići 90 odsto pretpandemijskog nivoa.
Nemačka avio-kompanija je poslednji među velikim evropskim prevoznicima koji su objavili finansijske rezultate drugog tromesečja. Matična kompanija British Airways saopštila je da je, zahvaljujući višim cenama karata, imala dobit i prihode koji su nadmašili procene. S druge strane, Air France neće moći potpuno da iskoristi visoku potražnju zbog nedostatka aviona.
Niskobudžetni prevoznik Wizz Air takođe je u četvrtak saopštio da beleži jaku letnju potražnju, te da je ostvario kvartalnu dobit koja premašuje procene analitičara.
Lufthansa u poslednjem tromesečju namerava da ponudi 85 odsto svog kapaciteta, što je u skladu s ranijim izjavama. Njihova strategija povećanja cena karata donosi rezultate zbog velike potražnje za putovanjima iz zadovoljstva.
Korporativna putovanja još uvek se nisu dostigla nivoe na kojima su bila pre pandemije i do kraja godine će ostati ispod nivoa iz 2019. Istovremeno, zarada u teretnom vazdušnom saobraćaju pada nakon buma povezanog s poremećajima koje je izazvao kovid.
U drugom tromesečju, Lufthansa je zabeležila pad dobiti u sektoru teretnog saobraćaja za više od 90 odsto, što je rezultiralo prihodom od 37 miliona evra.
Glavni finansijski direktor Remco Steenbergen izjavio je da nemačka avio-kompanija namerava da postigne maržu na zarade od gotovo osam odsto do kraja ove godine, što je postavljeno kao cilj za 2024. godinu. To će pomoći kompaniji da otplati dugove koji su nastali tokom pandemije virusa korona.
.webp){kind=icon}
