Ukidanje ograničenja uvedenih zbog kovida, kao i početak letnje sezone doveli su do velike ekspanzije putovanja širom Evrope, ali su se avio-kompanije zbog nedostatka radne snage našle u problemu baš kada je trebalo da poprave bilanse.
Poslednjih nedelja slike na evropskim aerodromima uglavnom su vrlo slične - putnici čekaju satima u redu na aerodromu, nedostatak zaposlenih je očigledan, hiljade letova je otkazano, a zbog nedavnog povećanog broja zaraženih radnika koronom, problem je samo postao veći.
Osoblja ne nedostaje samo na zemlji, od pasoške kontrole do prebacivanja prtljaga, nego i u avionima, a talas najavljenih štrajkova pred vrhunac letnje sezone preti da izazove haos u putovanjima ovog leta. Sindikati insistiraju na povećanju plata usled rastuće inflacije, dok avio-kompanije pokušavaju da izvuku maksimum iz velike tražnje nakon što ih je pandemija gurnula u najgoru krizu od Drugog svetskog rata.
Radnici British Airways na londonskom aerodromu Heathrow izglasali su da će stupiti u štrajk, a u Velikoj Britaniji saobraćajna kriza je pogoršana i štrajkom železnica, što je otežalo dolazak do i od aerodroma. Sindikat kompanije EasyJet sa sedištem u Španiji takođe je saopštio da planira devetodnevni štrajk u julu, nakon objave radnika irskog Ryanaira o šestodnevnim protestima.
Drugi britanski najveći aerodrom posle Heathrowa, Gatwick, objavio je da će ukinuti stotine planiranih polazaka tokom vrhunca letnje sezone, samo nekoliko sati nakon što je holandski aerodrom Schiphol doneo istu odluku.
EasyJet, TUI AG i KLM racionalizovali su red vožnje, a austrijska nacionalna avio-kompanija AUA je samo u subotu morala da otkaže 52 od 360 planiranih letova zbog rasta broja obolelih. Prema podacima FlightAware, za danas je već otkazano 2.106 letova, a juče nešto manje od 3.000.
Vodeća nemačka avio-kompanija Lufthansa, koja je zbog manjka osoblja morala da ukine 3.100 letova, saopštila je da ne očekuje da će se letovi vratiti u normalu do sledeće godine.
Industrija nemačkog vazdušnog prevoza sada se nada da će vlast hitno odobriti zapošljavanje oko 2.000 radnika iz Turske, prenosi DPA. Ipak, iako nemačke vlasti odobre taj njihov zahtev, njihovo zapošljavanje neće biti tako brzo.
Razlog za to je što turski radnici po dolasku moraju da prođu uobičajene provere, što traje oko šest nedelja, pre nego što budu raspoređeni po aerodromima.
.webp){kind=icon}
