Qatar Airways Group ne planira da investira u Air Serbiju, poručio je njihov izvršni direktor Akbar Al Baker na konferenciji za novinare održanoj u ponedeljak u okviru sajma turizma u Dubaiju Arabian Travel Market (ATM). Izjava stiže dva meseca pošto je predsednik Srbije Aleksandar Vučić poručio da je državnom vrhu bliskoistočne zemlje ponudio opciju strateškog partnerstva između dva avio-prevoznika.
"Investirali smo u avio-kompanije koje su u sinergiji sa Qatar Airwaysom da bismo ostvarili uzajamni pozitivan uticaj, te istovremeno pomagali jedni drugima i imali zajedničke poduhvate. Nemamo nikakve namere u Air Serbiji, iako smo uvek otvoreni za kod-šer aranžmane i zajedničke letove - ne samo sa avio-prevoznicima koji su u našem vlasništvu, već i sa onima koji to nisu. Sklopili smo dosta partnerstava sa avio-kompanijama u kojima imamo ili nemamo vlasničkog udela", rekao je Al Baker.
Da podsetimo, Vučić je, tokom svoje posete Kataru u martu, novinarima kazao da je Air Serbia danas u potpunosti u srpskim rukama, to jest da pripada srpskoj državi, ali...
Opširnije
Air Serbia će leteti za Njujork svaki dan tokom leta
U toku je veliko zapošljavanje kabinskog osoblja, a Air Serbia očekuje i nov širokotrupni avion u okviru velikog širenja.
01.03.2023
Air Serbia je obnovila ugovor sa Air Chinom - šta to znači
Kompanije su dodale direktne letove iz Beograda za Tjenđin prethodnom dogovoru.
24.02.2023
U ljubavi i ratu Air Serbia i Wizz Aira je sve dozvoljeno
"Air Serbia je birala nove rute za 2023. godinu razmišljajući o Wizz Airu", navodi jedan naš izvor.
13.02.2023
Beogradski aerodrom ipak nije dostigao rekordnu 2019.
Kroz Aerodrom "Nikola Tesla" prošlo 5,6 miliona putnika prošle godine.
13.01.2023
"Ono što mi gledamo u budućnosti - to je da izbegnemo neke rizike. Danas poslujemo odlično, imali smo čist profit, ne lažno prikazivani, pa ne znam šta... Čist profit, ali mi znamo da situacija neće da bude tako i toliko povoljna - kao što je danas - uvek u budućnosti. Zato sam zamolio i emira Katara da nam pomogne u budućnosti, da vidi postoji li njihov interes da nam postanu strateški partner ili ne", rekao je predsednik.
Air Serbia je, inače, u većinskom vlasništvu Srbije, ali nacionalni avio-prevoznik Ujedinjenih Arapskih Emirata Etihad Airways i dalje ima 16,4 odsto udela u kompaniji. Tokom godina Etihad Airways je znatno smanjio i svoj uticaj i udeo u kompaniji.
Kada je u pitanju saradnja sa katarskom kompanijom, u najnovijoj objavi iz tog domena na sajtu Air Serbije (od januara ove godine) navodi se da su sa Qatar Airwaysom potpisali sveobuhvatan kod-šer ugovor koji će, "počev od 1. februara 2023. godine, omogućiti putnicima jednostavnija putovanja na više od 40 destinacija u okviru mreža srpskog i katarskog nacionalnog avio-prevoznika".
"Qatar Airways trenutno obavlja pet nedeljnih letova između svog sedišta u Dohi u Kataru i Beograda. Kod-šer sporazum omogućiće veliki broj novih, uzbudljivih destinacija za njihove putnike koji žele da uz samo jednu rezervaciju putuju u evropske države kao što su Bosna i Hercegovina, Crna Gora, Slovenija i druge destinacije do kojih leti Air Serbia", poručili su u tadašnjem saopštenju.
Sam Al Baker je tim povodom izjavio da su izuzetno ponosni na to partnerstvo sa srpskim avio-prevoznikom kao vodećim u regionu.
"Ovo partnerstvo omogućiće nam da proširimo prisustvo na tržištima centralne i istočne Evrope. Drago nam je što ćemo našim putnicima pružiti dodatne mogućnosti za putovanja", rekao je on tada.
Podsetimo, kako je izvršni direktor Air Serbije Jiří Marek nedavno poručio u intervjuu za Bloomberg Adriju, kompanija je ove godine prvi put (od 2013, kada su počeli da posluju pod tim imenom) bila profitabilna u prvom kvartalu.
Profit je ostvaren zahvaljujući velikoj prosečnoj popunjenosti putničke kabine, kazao je.
"Otvorili smo mnoge linije, posebno one koje služe za odmore i dijasporu i ta brza reakcija nas je dovela do profita, to jest prvog profita posle kovida koji je iznosio 21 milion. Ono što je nama posebno bitno jeste i da smo nastavili tim putem i u prvom kvartalu ove godine", rekao je Marek u intervjuu.
- U pisanju teksta pomogla Vanja Popović.