Naslednik Ferrarija smislio plan podele svoje imovine

Piero Ferrari, sin osnivača proizvođača superautomobila, osmišljava plan nasledstva koji uključuje njegovu najpoznatiju imovinu: akcije Ferrari NV.

Piero (77), potpredsednik kompanije, osnovao je ovog meseca porodični fond koji će nadgledati oko 10 odsto udela koji je nasledio od svog oca Enza Ferrarija, pokazali su regulatorni podnesci u SAD kasno u ponedeljak. Korisnici fonda su Pierova ćerka Antonella i unuci Enzo Mattioli Ferari i Piero Galassi Ferrari, iako će on zadržati kontrolu glasa nad akcijama tokom svog života.

Piero Ferari ima bogatstvo vredno oko 4,6 milijardi dolara, a većina njegovog bogatstva je povezana sa italijanskim proizvođačem automobila, prema Bloombergovom indeksu milijardera. Portparol Ferrarija je odbio da komentariše bilo šta van informacija iz regulatornog podneska.

Ovaj potez daje redak uvid u planove nasledstva nekih od najbogatijih ljudi na svetu. Milijarderi će preneti više od dva biliona dolara u naredne dve decenije, prema istraživanju UBS Group AG i PwC, a pandemija kovida 19 će pomoći da se ta promena ubrza.

Ferrari

 

Bogatstvo Piera Ferrarija poraslo je poslednjih godina pošto su deonice italijanske kompanije iz Maranela porasle za više od 300 odsto od listinga u Njujorku 2015. On takođe poseduje udeo u italijanskoj kompaniji za proizvodnju luksuznih jahti Ferretti Group i predsednik je kompanije za inženjerske usluge HPE COXA.

Stvaranje fonda neće uticati na sporazum koji je Piero postigao krajem 2015. sa Exor NV-om, holding kompanijom milijarderske porodice Agnelli i najvećim akcionarom Ferrarija koji ima oko 24 odsto udela. Taj sporazum predstavlja obavezu konsultacija "sa ciljem formiranja i ostvarivanja zajedničkog gledišta o tačkama dnevnog reda bilo koje generalne skupštine akcionara Ferrarija".

Bloomberg

Portparol Exora je takođe odbio da komentariše bilo šta što nije navedeno u podnesku u ponedeljak.

Ferrari se nalazi usred napora da svoju istorijsku fabriku u severnoj Italiji pretvori u centar za automobile na baterije. Transformacija pokazuje da se čak i najkvalitetniji proizvođači motora sa unutrašnjim sagorevanjem pripremaju za pretežno električnu budućnost.

Proizvođač automobila planira da uloži oko 4,4 milijarde evra (4,7 milijardi dolara) u razvoj potpuno električnih i "plug-in" hibridnih modela koji će činiti 60 odsto njegovog portfelja do 2026. godine, rekao je izvršni direktor Benedetto Vigna u junu tokom kompanijskih dana tržišta kapitala.

- U pisanju pomogao Miles Weiss.