Stellantis ulaže 100 miliona evra kako bi sačuvao fabriku kod Pariza

Stellantis NV planira da uloži 100 miliona evra (118 miliona dolara) u transformaciju svoje fabrike za sklapanje automobila u Poasiju, u blizini Pariza, kako bi očuvao rad tog pogona u trenutku kada proizvođač vozila marke Peugeot i Citroën smanjuje obim proizvodnje u Evropi.

Kompanija, koja trenutno u Poasiju proizvodi modele Opel Mokka i DS kompaktnih SUV vozila, nastaviće proizvodnju automobila na toj lokaciji najmanje do kraja 2028. godine, saopšteno je u četvrtak. Nakon toga, pogon će biti preusmeren na druge aktivnosti, uključujući proizvodnju auto-delova, reciklažu i 3D štampu za specijalne serije vozila.

 

Stellantis je na projektu sarađivao sa sindikatima, a taj plan "obezbeđuje industrijsku budućnost fabrike u Poasiju u vreme brzih promena u automobilskoj industriji", izjavio je Xavier Chéreau, direktor za ljudske resurse i održivost u kompaniji.

Generalni direktor Antonio Filosa sprovodi detaljnu reviziju proizvodne mreže grupe, u okviru nastojanja da stabilizuje Stellantis nakon perioda značajnog pada tržišnog učešća. Kompanija ima 12 pogona u Francuskoj i desetine drugih širom Evrope, od kojih su neki nedovoljno iskorišćeni.

U fabrici u Poasiju zaposleno je oko 1.925 ljudi, od čega je približno 1.580 aktivno, navode u kompaniji. Stellantis se obavezao da će do 2030. godine zadržati 1.000 radnih mesta u proizvodnji u Poasiju, bez otpuštanja. Grupa je već u novembru najavila ulaganje od 20 miliona evra u renoviranje pogona za presovanje, ali je nedostatak jasnije perspektive izazvao zabrinutost sindikata zbog mogućeg zatvaranja fabrike.

U okviru restrukturiranja, Filosa nastoji da u Evropi pronađe jednog ili više proizvodnih partnera kako bi smanjio troškove, povećao iskorišćenost kapaciteta i izbegao politički osetljiva zatvaranja pogona.