.webp){kind=icon}
Automobili sa benzinskim i dizel motorima od 2025. godine neće moći da uđu u delove centra Stokholma, pošto gradske vlasti pokušavaju da smanje zagađenje.
Deo grada koji se prostire na oko 20 paralelnih ulica i u kom se nalaze glavne finansijske institucije i najveći broj prodavnica i butika dozvoliće pristup samo električnim automobilima. Takođe će moći da uđu i neki hibridni kamioni, kao i neka vozila sa pogonom na vodonik.
Stokholm bi mogao da bude prva velika prestonica koja je uvela tako obuhvatnu zabranu i ide dalje od planova Pariza, Atine i Madrida da zabrane dizel automobile. Drugi gradovi, uključujući London, uveli su zone niske emisije koje uključuju dnevne naknade za ulazak u centar grada automobilima sa starijim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Opširnije
Nazire li se vrhunac potražnje za fosilnim gorivima?
Ovo može zvučati paradoksalno, ali IEA je i zlatni standard u globalnoj statistici ponude i potražnje za energijom i loš prognostičar istih podataka.
08.10.2023
Nemačka usvojila ublaženu zabranu grejanja na prljave kotlove
Od sledeće godine, vlasnici kuća koji postavljaju sisteme grejanja u nove objekte na novim imanjima moraće da se postaraju da one rade na najmanje 65 odsto obnovljive energije.
08.09.2023
Podsticanje fosilnih goriva zapravo raste, ma šta vlade o tome pričale
Uprkos obećanjima vlada da će smanjiti subvencije za fosilna goriva, najnoviji izveštaj MMF-a pokazuje da to i nije baš tako.
24.08.2023
G7 želi manje fosilnih goriva
Poruka G7 važna je i za globalnu agendu razgovora o energetskim i klimatskim ciljevima.
16.04.2023
Emisije CO₂ u proizvodnji struje možda prošle vrhunac
Globalna emisija CO₂ iz proizvodnje električne energije možda je dostigla vrhunac prošle godine i sada će opasti jer energija vetra i sunca sve više zamenjuju fosilna goriva.
12.04.2023
"Želimo da stvorimo čistije okruženje za ljude koji ovde žive i rade", rekao je lokalni poslanik Lars Stromgren, koji je odgovoran za saobraćajnu politiku, za državnu televiziju Švedske.
Ostaje da se vidi da li bi plan zaista mogao da podstakne prodaju električnih vozila u Švedskoj. Prodaja električnih vozila u zemlji ne ide baš glatko jer potrošači osećaju pritisak inflacije. Ranije ove godine, organizacija Mobiliti Sweden smanjila je prognozu za nove registracije EV u 2023. na 35 odsto ukupnih registracija sa prethodnih 40 procenata.
