Trump najavio okvirni trgovinski sporazum sa Britanijom – smanjuju se carine

Predsednik SAD Donald Trump najavio je okvirni trgovinski sporazum sa Velikom Britanijom, nazivajući ga probojem koji će smanjiti prepreke i proširiti pristup tržištu za američki izvoz.

"Sa zadovoljstvom objavljujem da smo postigli proboj u trgovinskom sporazumu sa Britanijom", rekao je Trump u četvrtak iz Ovalnog kabineta.

Trump je naveo da će svi detalji sporazuma biti ugovoreni u narednim nedeljama. Prema dogovoru, Velika Britanija će ubrzati carinsku obradu američke robe i smanjiti trgovinske barijere za američke poljoprivredne, hemijske, energetske i industrijske proizvode.

"Ovaj sporazum otvara američkim izvoznicima pristup tržištu vrednom više milijardi dolara, posebno u oblasti poljoprivrede, značajno povećavajući izvoz američke govedine, etanola i gotovo svih proizvoda koje naši vredni farmeri proizvode", rekao je predsednik SAD.

Ovo je prvo saopštenje koje je Trump dao nakon što je uveo visoke carine brojnim trgovinskim partnerima SAD. Kasnije je te carine privremeno obustavio kako bi zemljama dao priliku da postignu dogovor sa SAD.

"Ovaj sporazum će unaprediti trgovinu između naših zemalja, ne samo da će zaštititi postojeća radna mesta već će stvoriti nova, otvarajući pristup tržištu", rekao je britanski premijer Keir Starmer, koji se događaju priključio putem telefona.

Sporazum je izazvao oprezni optimizam na Wall Streetu - akcije su porasle, dok su obveznice izgubile na vrednosti, jer investitori veruju da bi ovaj sporazum mogao poslužiti kao model za buduće dogovore. Indeks S&P 500 zabeležio je rast drugi dan zaredom, iako se povukao sa dnevnog maksimuma. Državne obveznice, zlato i tzv. sigurne valute zabeležile su pad.

Do 100.000 vozila godišnje u SAD

Ograničen po obimu, britanski sporazum ipak može pružiti naznake kakvi bi budući sporazumi sa drugim ekonomijama mogli izgledati. Prema rečima ministra trgovine Howarda Lutnicka, osnovna carinska stopa od 10 odsto ostaje na snazi.

Prema ovom dogovoru, britanski proizvođači automobila moći će da izvoze do 100.000 vozila godišnje u SAD uz carinu od 10 odsto, umesto prethodnih 25 odsto koje je Trump ranije uveo.

"Za britansku auto-industriju to znači desetine hiljada radnih mesta koje je predsednik odlučio da zaštiti", rekao je Lutnick novinarima.

Delovi za motore i avione proizvođača Rolls-Royce Holdings PLC moći će da se uvoze u SAD bez carina, a jedna britanska avio-kompanija kupiće avione Boinga u vrednosti od 10 milijardi dolara, dodao je Lutnick, ne navodeći o kojoj se avio-kompaniji radi.

Bloomberg

 

S obzirom na to da ankete pokazuju kako Amerikanci sve više gube poverenje u Trumpovo upravljanje ekonomijom, sporazum od četvrtka ukazuje na to da predsednik traži izlaz iz plana da uvede najviše carine u poslednjih sto godina. Trump pokušava da izvrši pritisak na druge zemlje da brzo postignu sporazume sa SAD tokom 90-dnevnog perioda olakšica. Britanske carine su od početka bile postavljene na 10 odsto, što znači da UK nije imala direktnu korist od te privremene mere.

Predsednik se istovremeno nalazi i u zategnutim odnosima sa Kinom, trećim najvećim trgovinskim partnerom SAD, na koju je uveo carine od čak 145 odsto. Ministar finansija Scott Bessent i američki trgovinski predstavnik Jamieson Greer ove nedelje počinju zvanične pregovore sa kineskim kolegama, ali je Trump unapred odbacio mogućnost da snizi carine kako bi ubrzao postizanje dogovora.

Trgovina automobilima neuravnotežena

Trump je uveo carine 2. aprila, ali je već nedelju dana kasnije povukao deo mera, nakon što je tržište obveznica počelo da paniči, a investitori su počeli da prodaju akcije. Tokom pregovora, zadržana je osnovna carina od 10 odsto za gotovo sve trgovinske partnere. Velika Britanija je izbegla više, tzv. recipročne carine, jer je jedna od retkih velikih ekonomija sa kojom SAD nemaju trgovinski deficit.

Ipak, UK je bila pogođena ranijim Trumpovim carinama od 25 odsto na čelik, aluminijum i automobile - carine koje britanski zvaničnici već dugo pokušavaju da ukinu kroz razgovore sa SAD.

Trgovina automobilima između dve zemlje je veoma neuravnotežena - SAD su prošle godine uvezle nova vozila vredna 8,19 milijardi dolara iz Velike Britanije, što je više od deset puta vrednosti američkih automobila i lakih kamiona izvezenih u UK, prema podacima američkog ministarstva trgovine.

Ova nova mera će doneti olakšanje za relativno mali deo ukupnog uvoza automobila u SAD. Prošle godine u SAD je uvezeno oko 96.000 vozila proizvedenih u UK, u ukupnoj vrednosti od oko 8,2 milijarde dolara, prema istim podacima. Za poređenje, Meksiko - najveći izvor uvoza automobila u SAD - isporučio je skoro tri miliona vozila.

Luksuzni i specijalizovani brendovi poput proizvođača Range Rovera Jaguar Land Rover Automotive PLC, proizvođača superautomobila McLaren, kao i Aston Martina, među onima su koji će najviše profitirati od ove olakšice.

Bloomberg

 

Američki trgovinski sporazum dugo je smatran jednim od glavnih dobitaka britanskog izlaska iz Evropske unije, a postignuti dogovor probudio je nadu da bi mogao da poboljša izglede za britansku ekonomiju.

Takođe predstavlja potvrdu Starmerove strategije u odnosu na Trumpa. Tokom svoje prve posete Beloj kući ranije ove godine, Starmer je ostavio snažan utisak na američkog predsednika, između ostalog i pozivom kralja Čarlsa III da Trump dođe u drugu državnu posetu.

Na konferenciji za novinare nakon odluke Banke Engleske da smanji kamatne stope, guverner Andrew Bailey rekao je da pozdravlja objavljeni trgovinski sporazum i izrazio nadu da će SAD uspeti da postignu slične dogovore i sa drugim zemljama, što bi moglo da smanji rizike po globalni privredni rast.

"To će pomoći u smanjenju neizvesnosti, a to je veoma važno", rekao je. "Međutim, britanska ekonomija je veoma otvorena, tako da na nju utiču i načini na koje trgovinska politika i carine utiču na druge ekonomije".

Iako su Trump i njegovi saradnici izrazili spremnost za postizanje dogovora, predsednik je u utorak ponovo poslao pomešane poruke – umanjujući značaj formalnih sporazuma, rekao je da će jednostavno nametati carinske stope i trgovinske ustupke partnerima koji budu želeli da izbegnu visoke dažbine ukoliko pregovori ne uspeju.

Trumpova nepredvidivost dodatno pojačava nesigurnost među investitorima i poslovnim liderima, zabrinutim zbog posledica njegovih trgovinskih mera.

Dugi pregovori

Vreme koje je bilo potrebno da se dođe do dogovora – iako su obe zemlje bile relativno naklonjene saradnji – može biti upozorenje da neće biti lako zaključiti slične sporazume sa drugim državama koje Trumpova administracija smatra prioritetima, poput Japana, Indije, Izraela i Južne Koreje.

Britanski i američki pregovarači održali su pet rundi razgovora tokom Trumpovog prvog mandata, ali ih je njegov naslednik Joe Biden obustavio. Posle svega, dogovor od četvrtka – pet godina nakon Bregzita – daleko je od sveobuhvatnog, ambicioznog sporazuma koji je bivši premijer Boris Johnson nekada obećavao.

SAD su u razgovorima sa više zemalja do sada uglavnom dolazile samo do okvirnih dogovora o obavezama i namerama, ostavljajući mnoge važne detalje, inače deo standardnih sveobuhvatnih trgovinskih sporazuma, za kasnije pregovore.

Velika Britanija će verovatno i dalje biti u lošijoj ekonomskoj poziciji u odnosu na svog najvećeg pojedinačnog trgovinskog partnera nego što je bila pre Trumpovog carinskog rata, što daje potencijalni materijal za kritiku domaće političke opozicije Starmeru.

Starmerova vlada pokušava da stabilizuje britansku ekonomiju jačanjem odnosa sa drugim trgovinskim partnerima. U utorak je postignut istorijski sporazum sa Indijom, a pregovori sa EU su u toku već neko vreme.